En 1934, el ejército austríaco (Bundesheer) necesitaba un nuevo vehículo blindado pesado para tareas policiales. Steyr ya había desarrollado un vehículo diseñado para operaciones urbanas, con un blindaje inclinado y una carrocería simétrica que lo ayudaban a maniobrar rápidamente y retirarse sin tener que dar la vuelta. El prototipo se probó con éxito y entró en servicio en 1935.
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In 1934, the Austrian Army (Bundesheer) needed a new heavy armored car for police duties. Steyr had already developed a vehicle tailored for urban operations, with sloped armor and symmetric body helping the vehicle to maneuver quickly and retreat without having to turn around. The prototype was successfully tested and accepted into service in 1935.
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