De Hombres & Máquinas # 835 [Dewoitine D.520]

Emile Dewoitine había producido una serie de cazas para la Fuerza Aérea Francesa (Armée de l’Air), comenzando con el D.101 de 1921. En 1934, la mayoría de las escuadrillas de cazas franceses utilizaban bien el modelo D.500, el D.501 o el D. 510. Sin embargo, estos aviones estaban claramente al borde de la obsolescencia. ♠... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 834 [Ilyushin Il-62]

Durante la década de 1950, la aerolínea estatal soviética Aeroflot estaba centrada en el transporte aéreo de corta distancia, empleando aviones relativamente pequeños en aeropuertos locales que no podían operar aviones más grandes o más modernos. ♠ During the 1950s, the Soviet state airline Aeroflot was focused on short-haul air transport, employing relatively small aircraft... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 833 [Type 033]

Según el acuerdo entre Pekín y Moscú del 4 de febrero de 1959, la Unión Soviética acordó transferir a China las tecnologías de su submarino diésel-electrónico Proyecto 633 (clase Romeo en el código OTAN) ♠ Under the agreement between Beijing and Moscow on 4 February 1959, the Soviet Union agreed to transfer the technologies of... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 832 [SS Jeremiah O’Brien]

El 19 de junio de 1943, el Liberty Ship S.S. Jeremiah O’Brien, un barco de clase EC2-S-CI construido en sólo 56 días, se deslizó al agua en el astillero New England Shipbuilding Corporation en South Portland, Maine (EE.UU.). ♠ On 19 June 1943 the Liberty Ship S.S. Jeremiah O’Brien, a class EC2-S-CI ship built in... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 831 [BJ2022 Yongshi]

El vehículo utilitario ligero BJ2022 de 0,5 t fue desarrollado por Beijing Automobile Works (BAW) para funciones de mando y enlace. El Ejército Popular de Liberación de China (EPL) emitió la oferta inicial de un sucesor de la serie BJ2020S en 1999. ♠ The BJ2022 0.5t light utility vehicle was developed by Beijing Automobile Works... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 830 [M4 High Speed Tractor]

Aprobado para el servicio en 1942, el M4 HST fue diseñado por Allis-Chalmers Corporation, que tenía experiencia en la construcción de tractores agrícolas antes de la guerra. El M4 HST se construyó sobre el chasis del carro ligero M2 y se utilizó como principal tractor de los cañones pesados del ejército estadounidense. ♠ Approved for... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 829 [Wuhan Class]

En 1976, el Instituto Nº701 (ahora Instituto de Diseño y Desarrollo de Buques de Wuhan) añadió experimentalmente el sistema de misiles antibuque YJ-8 (C-801) y su radar de control de fuego Tipo 358G asociado al submarino Tipo 033. ♠ In 1976, No.701 Institute (now Wuhan Ship Development and Design Institute) experimentally added the YJ-8 (C-801)... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 828 [Hanomag SS 100]

El tractor pesado Hanomag era un diseño civil de antes de la guerra utilizado en la agricultura. Estaba hecho para la carretera y carecía de capacidad todoterreno. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Hanomag lo denominó ST 100, pero fue cambiado a SS 100 al ser empleado por la Wehrmacht y la Luftwaffe. ♠ The... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 827 [Queen Mary 2]

La decisión de construir el Queen Mary 2 se anunció el 8 de junio de 1999 como «Proyecto Queen Mary». Este anuncio inició el diseño y desarrollo del que se convertiría en el transatlántico más grande jamás construido. ♠ The decision to build Queen Mary 2 was announced on 8 June 1999 as “Project Queen... Continue Reading →

De Hombres & Máquinas # 826 [Surcouf (D621)]

La década de 1950 en Francia vio la modernización de toda su flota y la renovación de la industria naval francesa. La idea era adoptar lentamente equipos de fabricación francesa en la Marine Nationale, que dependía principalmente de material estadounidense o británico desde el final de la guerra mundial. ♠ The 1950's in France saw... Continue Reading →

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