| DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA |
| TIPO:Destructor. | TYPE:Destroyer. |
| CONSTRUCTOR:Astilleros Fujinagata (Osaka, Japón). | BUILDER:Fujinagata Shipyards (Osaka, Japan). |
| BOTADURA:4 de noviembre de 1937. | LAUNCHED:4 November 1937. |
| DESPLAZAMIENTO:2.408 toneladas (estándar). | DISPLACEMENT:2,408 tons (standard). |
| ESLORA:118,3 m. | LENGTH:388.1 ft. |
| MANGA:10,38 m. | BEAM:34.09 ft. |
| PUNTAL:3,7 m. | DRAUGHT:12.2 ft. |
| VELOCIDAD MÁX.:35 nudos (65 km/h.). | MAX. SPEED:35 knots (40 mph.). |
PROPULSIÓN:
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PROPULSION:
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| AUTONOMÍA:5.700 náut. mil. (10.600 km.) a 10 nudos (19 km/h.). | RANGE:5,700 nmi. (6,586 ml.) at 10 knots (11.80 mph.). |
ARMAMENTO:
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ARMAMENT:
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| TRIPULACIÓN:230 | CREW:230 |
| CONSTRUIDOS:10 (Clase Asashio). | BUILT:10 (Asashio class). |
El Minegumo (Nube en la Cumbre) fue el octavo de los diez destructores de clase Asashio construidos para la Armada Imperial Japonesa a mediados de la década de 1930 dentro del Programa de Expansión Naval Suplementario Círculo Dos (Maru Ni Keikaku).
Los destructores de la clase Asashio eran más grandes y más capaces que los de la clase Shiratsuyu anteriores, ya que los diseñadores navales japoneses ya no estaban limitados por las disposiciones del Tratado Naval de Londres. Estos buques del tamaño de un crucero ligero fueron diseñados para aprovechar el liderazgo de Japón en la tecnología de torpedos y para acompañar a la principal fuerza de ataque japonesa y en los ataques diurnos y nocturnos, de acuerdo a los planes de expansión estratégica en el Pacífico. A pesar de ser una de las clases de destructores más potentes del mundo en el momento de su finalización, ninguno sobrevivió a la Guerra del Pacífico. El Minegumo, construido en los astilleros de Fujinagata en Osaka, se colocó en grada el 22 de marzo de 1937, se botó el 4 de noviembre de 1937 y se puso en servicio el 4 de abril de 1938.
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Minegumo, bajo el mando del teniente comandante Suzuki Yasuatsu, fue asignado a la División de Destructores 8 perteneciente al Escuadrón de Destructores 4 de la 2.ª Flota, escoltando al Cuerpo Principal de la Fuerza Sur del Almirante Nobutake Kondō como cobertura distante de las fuerzas de invasión de Malasia y Filipinas en diciembre de 1941.
A principios de 1942, escoltó convoyes de tropas a Lingayen, Tarakan, Balikpapan y Makassar en las Indias Orientales Neerlandesas. Durante la Batalla del Mar de Java, participó en un intercambio de artillería con el destructor británico HMS Encounter y sufrió daños leves con cuatro tripulantes heridos. El 1 de marzo, junto con el Natsugumo, atacó sin éxito al submarino estadounidense USS Perch con cargas de profundidad. Después de participar en la Batalla de la Isla de Navidad del 31 de marzo al 10 de abril, escoltó al dañado crucero Naka a Singapur y regresó a finales de mes al Arsenal Naval de Yokosuka para su reparación.
A fines de mayo, el Minegumo se unió a la escolta de la Fuerza de Invasión de Midway bajo el mando general del Almirante Kondō durante la Batalla de Midway. En julio, fue enviado a aguas del norte, patrullando desde el distrito de guardia de Ominato hacia las islas Kuriles. Posteriormente, fue enviada al sur, a Truk, donde sufrió daños menores en un arrecife de coral el 20 de agosto. Brindó apoyo en la Batalla de las Islas Salomón Orientales en agosto de 1942 y escoltó al portaaviones Chitose, que fue dañado, de regreso a Truk. Desde septiembre, fue asignada a patrullas desde Truk hacia las Shortland, y en octubre fue dedicado a operaciones de transporte el el denominado «Tokyo Express» en las Islas Salomón. En una de estas misiones, el 5 de octubre, sufrió daños moderados en un ataque aéreo, con graves inundaciones a 240 km. de Guadalcanal. Regresó a Yokosuka para reparaciones a fines de noviembre.
Terminadas las reparaciones el 22 de febrero de 1943, el Minegumo regresó con un convoy a Truk. Continuó hacia Rabaul el 2 de marzo. Durante otra singladura de transporte de Rabaul a Kolombangara el 5 de marzo, se cree que el Minegumo y el Murasame hundieron el submarino USS Grampus. Sin embargo, esa misma noche, el Murasame y el Minegumo fueron detectados por la Task Force 68 estadounidense frente a Vila, después de entregar suministros a la base japonesa situada allí. Ambos barcos se hundieron en la acción posterior (más tarde conocida como la Batalla del estrecho de Blackett). En el Minegumo perecieron 46 tripulantes (incluido su capitán, el teniente comandante Yoshitake Uesugi), pero 122 sobrevivientes llegaron más tarde a las líneas japonesas y dos fueron capturados por los estadounidenses. El Minegumo fue eliminado de la lista de la Marina el 1 de abril de 1943.
Minegumo (Summit Cloud) was the eighth of ten Asashio-class destroyers built for the Imperial Japanese Navy in the mid-1930s under the Circle Two Supplementary Naval Expansion Program (Maru Ni Keikaku).
The Asashio-class destroyers were larger and more capable that the preceding Shiratsuyu class, as Japanese naval architects were no longer constrained by the provisions of the London Naval Treaty. These light cruiser-sized vessels were designed to take advantage of Japan’s lead in torpedo technology, and to accompany the Japanese main striking force and in both day and night attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, none survived the Pacific War. Minegumo, built at the Fujinagata Shipyards in Osaka, was laid down on 22 March 1937, launched on 4 November 1937 and commissioned on 4 April 1938.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Minegumo, under the command of Lieutenant Commander Suzuki Yasuatsu, was assigned to Destroyer Division 8, and a member of Destroyer Squadron 4 of the 2nd Fleet, escorting Admiral Nobutake Kondō’s Southern Force Main Body out of Mako Guard District as distant cover to the Malaya and Philippines invasion forces in December 1941.
In early 1942, she escorted troop convoys to Lingayen, Tarakan, Balikpapan and Makassar in the Netherlands East Indies. During the Battle of the Java Sea, she engaged in an exchange of gunnery with the British destroyer HMS Encounter, and suffered light damage with four crewmen wounded. On 1 March, together with Natsugumo, Minegumo unsuccessfully attacked the American submarine USS Perch with depth charges. After participation in the Battle of Christmas Island on 31 March -10 April, she escorted the damaged cruiser Naka to Singapore, and returned at the end of the month to the Yokosuka Naval Arsenal for repairs.
At the end of May, Minegumo joined the escort for the Midway Invasion Force under the overall command of Admiral Kondo Nobutake during the Battle of Midway. In July, she was sent to northern waters, patrolling from Ominato Guard District towards the Kurile Islands. Afterwards, she was sent south to Truk, where she suffered minor damage on a coral reef on 20 August. She provided support in the Battle of the Eastern Solomons in August 1942, and escorted the damaged aircraft carrier Chitose back to Truk. From September, she was assigned to patrols from Truk towards Shortland, and in October was assigned to «Tokyo Express» high speed transport operations in the Solomon Islands. On one of these missions on 5 October, she suffered moderate damage in an air attack, with serious flooding 150 miles (240 km.) off Guadalcanal. She limped back to Yokosuka for repairs by the end of November.
Repairs completed by 22 February 1943, Minegumo returned with a convoy to Truk. She continued on to Rabaul by 2 March. During another transport run from Rabaul to Kolombangara on 5 March Minegumo and Murasame are believed to have sunk the submarine USS Grampus. However, that same night, Murasame and Minegumo were detected by the American Task Force 68 off Vila, after delivering supplies to the Japanese base there. Both ships were sunk in the subsequent action (later known as the Battle of Blackett Strait). On Minegumo, 46 crewmen (including her captain, Lieutenant Commander Yoshitake Uesugi) perished, but 122 survivors later reached Japanese lines, and two were captured by the Americans. Minegumo was removed from the navy list on 1 April 1943.
FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE
combinedfleet.com
Wikipedia
©jmodels.net
jmodels.net 
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