| DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA |
| TIPO:Destructor | TYPE:Destroyer. |
| CONSTRUCTOR:Arsenal Naval de Sasebo (Japón). | BUILDER:Sasebo Naval Arsenal (Japan). |
| BOTADURA:23 de julio de 1925. | LAUNCHED:23 July 1925. |
| DESPLAZAMIENTO:1.336 toneladas (estándar). | DISPLACEMENT:1,336 tons (standard). |
| ESLORA:102,4 m. | LENGTH:335.11 ft. |
| MANGA:9,16 m. | BEAM:30.1 ft. |
| PUNTAL:2,96 m. | DRAUGHT:9.9 ft. |
| VELOCIDAD MÁX.:37,25 nudos (69 km/h.). | MAX. SPEED:37.25 knots (42.87 mph.). |
PROPULSIÓN:
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PROPULSION:
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| AUTONOMÍA:4.000 mil. náut. (7.400 km.) a 15 nudos (28 km/h.). | RANGE:4,000 nmi. (4,600 ml.) at 15 knots (17 mph.). |
ARMAMENTO:
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ARMAMENT:
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| TRIPULACIÓN:150 | CREW:150 |
| CONSTRUIDOS:12 (Clase Mutsuki). | BUILT:12 (Mutsuki class). |
El destructor japonés Mutsuki (Enero) dio nombre a la clase de doce destructores construidos para la Armada Imperial Japonesa durante la década de 1920. Durante la Guerra del Pacífico, participó en la Batalla de la Isla Wake en diciembre de 1941 y en las ocupaciones de Nueva Guinea y las Islas Salomón a principios de 1942. El Mutsuki fue uno de los escoltas de la fuerza de invasión durante la Batalla del Mar del Coral en mayo y luego participó en la Campaña de Guadalcanal ese mismo año. El barco fue hundido por bombarderos estadounidenses durante la Batalla de las Islas Salomón Oriental en agosto de 1942.
La clase Mutsuki era una versión mejorada de los destructores de la clase Kamikaze y fue la primera clase en contar con lanzadores triples de torpedos de 61 cm. El armamento principal de los barcos de la clase Mutsuki consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 120 mm. en monturas individuales; un cañón a proa, uno en mitad del buque y el último par encima de la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del 1 al 4 de adelante hacia atrás. Los barcos llevaban dos lanzadores de torpedos triples de 61 cm., con un montaje entre la superestructura delantera y el cañón delantero y el otro estaba más hacia popa. Había cuatro torpedos de recarga para los tubos. Llevaban 18 cargas de profundidad y también podían transportar 16 minas. Estaban preparados para llevar equipo de barrido de minas.
El Mutsuki, construido en el Arsenal Naval de Sasebo, se colocó en grada el 21 de mayo de 1924, se botó el 23 de julio de 1925 y se completó el 26 de marzo de 1926. Originalmente alistado simplemente como Destructor No. 19, se le asignó el nombre de Mutsuki el 1 de agosto de 1928. A fines de la década de 1930, el Mutsuki participó en combates en China, incluido el Primer Incidente de Shanghai de 1932 y otras acciones en la Segunda Guerra Chino-Japonesa.
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el Mutsuki era el buque insignia de la División de Destructores 30 integrada en el Escuadrón de Destructores 6 de la 4ª Flota. Partió de Kwajalein el 8 de diciembre como parte de la fuerza de invasión de la isla Wake, llevando un grupo de desembarco avanzado de las Fuerzas Navales Especiales de Desembarco de Japón. En la madrugada del 11 de diciembre, la guarnición estadounidense rechazó los primeros intentos de desembarco, que contaron con el apoyo de los cruceros ligeros Yūbari, Tenryū y Tatsuta y los destructores Yayoi, Hayate, Kisaragi, Mutsuki, Oite y Asanagi, dos antiguos buques de la clase Momi convertidos en lanchas patrulleras (Nº 32 y 33), y dos transportes de tropas con 450 efectivos. Después de sufrir grandes pérdidas (incluidas el Kisaragi y el Hayate), la fuerza japonesa se retiró antes de desembarcar. Esta fue la primera derrota japonesa de la guerra, y también la única ocasión en la Segunda Guerra Mundial en que un asalto anfibio fue rechazado por cañones en tierra. El Mutsuki regresó el 23 de diciembre con la segunda fuerza de invasión de Wake y nuevamente llevó un grupo de desembarco avanzado antes de regresar a Kwajalein.
El barco escoltó un convoy desde Kwajalein hasta la base naval de Truk en enero de 1942, donde se le instaló una plataforma con dos ametralladoras AA Tipo 93 de 13,2 mm. en el lado delantero del puente. El Mutsuki escoltó un convoy de tropas de Truk a Guam ese mismo mes, y luego se unió a la invasión de las Islas Salomón, cubriendo los desembarcos de las fuerzas japonesas durante la Operación R (la invasión de Rabaul, Nueva Irlanda y Nueva Bretaña), y durante la Operación SR (la invasión de Lae y Salamaua en Nueva Guinea) en enero-marzo. Del 28 de marzo al 1 de abril, sirvió como buque insignia del contralmirante Masao Kanazawa, comandante de la 8.ª Fuerza Especial durante la ocupación inicial de las Islas Shortland y Bougainville en las Islas Salomón. Más tarde ese mismo mes, apoyó la ocupación de las Islas del Almirantazgo.
Durante la Batalla del Mar del Coral del 7 al 8 de mayo de 1942, el Mutsuki fue asignado a la fuerza de invasión de la Operación Mo destinada a Port Moresby. Después de cancelarse la operación, el Mutsuki permaneció en Rabaul, escoltando barcos entre Truk, Rabaul y Palau hasta que fue llamado a Japón en julio para una breve reparación.
Después de que se completaron las reparaciones en el Arsenal Naval de Sasebo el 12 de julio de 1942, el Mutsuki fue asignado a la 8.ª Flota de la Armada Imperial y participó en el bombardeo de Henderson Field (Guadalcanal) el 24 de agosto de 1942. Durante la Batalla de las Islas Salomón Orientales el 25 de agosto de 1942, el Mutsuki fue hundido. en un ataque de bombarderos B-17 de la USAAF mientras ayudaba al dañado transporte Kinryu Maru, a 64 km. al noreste de la isla Santa Isabel.
El Mutsuki recibió un impacto directo en su sección de máquinas, matando a 41 tripulantes e hiriendo a 11 más. El destructor Yayoi recogió a los sobrevivientes, que incluían a su capitán, el teniente Cte. Kenji Hatano. El Mutsuki fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de octubre de 1942.
The Japanese destroyer Mutsuki (January) was the name ship of her class of twelve destroyers built for the Imperial Japanese Navy during the 1920s. During the Pacific War, she participated in the Battle of Wake Island in December 1941 and the occupations of New Guinea and the Solomon Islands in early 1942. Mutsuki was one of the escorts for the invasion force during the Battle of the Coral Sea in May and then participated in the Guadalcanal Campaign later that year. The ship was sunk by American bombers during the Battle of the Eastern Solomons in August.
The Mutsuki class was an improved version of the Kamikaze-class destroyers and was the first with triple 61cm. (24in.) torpedo tubes. The main armament of the Mutsuki-class ships consisted of four 12cm. (4.7in.) Type 3 guns in single mounts; one gun forward of the superstructure, one between the two funnels and the last pair back to back atop the aft superstructure. The guns were numbered 1 to 4 from front to rear. The ships carried two above-water triple sets of 61cm. torpedo tubes; one mount was between the forward superstructure and the forward gun and the other was between the aft funnel and aft superstructure. Four reload torpedoes were provided for the tubes. They carried 18 depth charges and could also carry 16 mines. They could also fitted with minesweeping gear.
Mutsuki, built at the Sasebo Naval Arsenal, was laid down on 21 May 1924, launched on 23 July 1925 and completed on 26 March 1926. Originally commissioned simply as Destroyer No. 19, she was assigned the name Mutsuki on 1 August 1928. In the late 1930s, Mutsuki participated in combat in China, including the First Shanghai Incident of 1932 and other actions in the Second Sino-Japanese War.
At the time of the attack on Pearl Harbor on 7 December 1941, Mutsuki was the flagship of Destroyer Division 30 under Destroyer Squadron 6 of the 4th Fleet. She sortied from Kwajalein on 8 December as part of the Wake Island invasion force, carrying an advance landing party of the Japanese Special Naval Landing Forces. Early on the morning of 11 December, the American garrison repulsed the first landing attempts, which was supported by the light cruisers Yūbari, Tenryū, and Tatsuta and the destroyers Yayoi, Hayate, Kisaragi, Mutsuki, Oite, and Asanagi, two old Momi-class vessels converted to patrol boats (Patrol Boat No. 32 and Patrol Boat No. 33), and two troop transports containing 450 troops. After taking heavy losses (including Kisaragi and Hayate), the Japanese force withdrew before landing. This was the first Japanese defeat of the war, and also the only occasion in World War II when an amphibious assault was repulsed by shore-based guns. Mutsuki returned on 23 December with the second Wake Island invasion force, and again carried an advance landing party before returning to Kwajalein.
The ship escorted a convoy from Kwajalein to the naval base at Truk in January 1942, where a sponson was installed for a pair of license-built 13.2mm. (0.5in.) Type 93 anti-aircraft machineguns on the forward side of the bridge. Mutsuki then escorted a troop convoy from Truk to Guam later that month, and then joined the invasion of the Solomon Islands, covering the landings of Japanese forces during Operation R (the invasion of Rabaul, New Ireland and New Britain), and during Operation SR (the invasion of Lae and Salamaua on New Guinea) in January–March. From 28 March to 1 April, she served as the flagship for Rear Admiral Masao Kanazawa, commander of the 8th Special Base Force during the initial occupation of the Shortland Islands and Bougainville in the Solomon Islands. Later that month, the ship supported the occupation of the Admiralty Islands.
During the Battle of the Coral Sea from 7–8 May 1942, Mutsuki was assigned to the Operation Mo invasion force for Port Moresby. After that operation was cancelled, Mutsuki remained based out of Rabaul, escorting shipping between Truk, Rabaul and Palau until recalled to Japan in July for a brief refit.
After repairs were completed at Sasebo Naval Arsenal on 12 July 1942, Mutsuki was reassigned to the Imperial Navy 8th Fleet and participated in the bombardment of Henderson Field on 24 August 1942. During the Battle of the Eastern Solomons on 25 August 1942, Mutsuki was sunk in an attack by USAAF B-17 Flying Fortress bombers while assisting the damaged transport Kinryu Maru, 40 miles (64 km.) northeast of Santa Isabel island.
Mutsuki took a direct bomb hit in her engineering section, killing 41 crewmen and injuring 11 more. Yayoi took on the survivors, which included her captain, Lt. Cdr. Kenji Hatano. Mutsuki was struck from the Navy List on 1 October 1942.
FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE
combinedfleet.com
Wikipedia
©jmodels.net
jmodels.net 
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