| DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA |
| TIPO: Vehículo todoterreno medio. | TYPE: Mid-size off road vehicle. |
| TRIPULANTES: 1 | CREW: 1 (+ 5 passengers) |
| ANCHURA: 1,76 m. | WIDTH: 5.77 ft. |
| LONGITUD: 4,14 m. | LENGTH: 13.58 ft. |
| ALTURA: 1,97 m. | HEIGHT: 6.46 ft. |
| PESO: 1,940 kg. | WEIGHT: 4,277 lb. |
| MOTOR: Un motor diésel de 4 cilindros refrigerado con agua 4M40 (1996-2013) de 125 hp (93,21 kW), o bien 4N15 (2014-) de 179 hp (133. 48 kW). | ENGINE: One Mitsubishi water-cooled 4-cylinder diesel engine 4M40 (1996-2013) developing 125 hp (93.21 kW), or 4N15 (2014-) developing 179 hp (133.48 kW). |
ARMAMENTO: (Según la misión)
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ARMAMENT: (Depending on mission)
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| VELOCIDAD MÁX.: 135 km/h. | MAX. SPEED: 62.13 mph. |
| VERSIONES: 2 | VERSIONS: 2 |
| CONSTRUIDOS: ? | BUILT: ? |
El camión ligero Mitsubishi Tipo 73 (Kyū), designado oficialmente como camión de 1/2 t, ha sido utilizado por las Fuerzas de Autodefensa de Japón (JSDF) desde su adopción en 1973. Fabricado por Mitsubishi Motors, este vehículo ligero de uso general ha sido fabricado en varios modelos. La primera generación, que incluye los modelos J-23A, J-24A y J-25A, se produjo entre 1973 y 1997 y se basó en el Jeep CJ-3B fabricado con licencia.
En 1996, se introdujo una nueva versión del Tipo 73 (llamada Shin), basada en el Mitsubishi Pajero de segunda generación, que reemplazó al obsoleto Kyū. Esta actualización, que incluye los modelos V16B y V17B, tenía como objetivo abordar las limitaciones del modelo anterior, como el cumplimiento de las normas sobre gases de escape y la capacidad de carga. La parte trasera del bastidor del modelo de batalla corta se amplió, lo que aumentó la capacidad de carga. Esta actualización cambió la designación del vehículo, de Vehículo Ligero Tipo 73 a Camión de 1/2 t, que aludía a su capacidad de carga de 440 kg.
Una de las mejoras significativas en el nuevo modelo fue la adopción de la tracción Super Select 4WD, que brinda capacidades todoterreno mejoradas. Las ruedas delanteras también pasaron de una suspensión rígida a una independiente, mejorando la estabilidad de manejo. El mayor diámetro de los neumáticos contribuye a una mayor distancia al suelo, especialmente debajo del diferencial del eje.
El Vehículo Ligero Tipo 73 está diseñado teniendo en cuenta la adaptabilidad y se ha utilizado en diversas funciones militares, principalmente centradas en el transporte de personal, suministros y equipos. Su construcción liviana y estructura compacta lo hacen ideal para maniobrar en terrenos difíciles, lo que le permite desempeñarse de manera efectiva en diversos escenarios operativos.
El vehículo ofrece varias configuraciones para cumplir con diversos requisitos de misión, como transporte de personal, vehículo de radio, vehículo de mantenimiento y ambulancia. Normalmente, la variante de transporte de personal tiene capacidad para un conductor y un copiloto en la parte delantera, con espacio adicional en la parte trasera para tropas.
Es importante tener en cuenta que el Tipo 73 no está diseñado para el combate directo, sino que cumple funciones logísticas y de apoyo esenciales en operaciones militares. También se ha desplegado en misiones internacionales, con una variante a prueba de balas empleada en Irak. Aunque normalmente está desarmado, ocasionalmente puede estar equipado con una ametralladora como autodefensa.
Una característica notable del Tipo 73 es la incorporación de componentes de vehículos civiles, incluidos dos motores procedentes del Pajero: el motor turbodiésel 4M40 de 2,8 litros y 4 cilindros (utilizado entre 1996 y 2013), con una potencia de 125 hp, y el Motor turbodiésel 4N15 de 2,4 litros y 4 cilindros (utilizado a partir de 2014), con una potencia máxima de 179 hp.
El Tipo 73 está equipado con un gancho de pivote para remolcar, pero su capacidad está limitada a un remolque de 1/4 de tonelada debido a su pequeño tamaño y potencia del motor. Para llevar a cabo diversas misiones, puede equiparse con una variedad de armamento, incluidas ametralladoras y misiles antitanque, como misiles anticarro Kawasaki Tipo 64, lanzadores de misiles anticarro Kawasaki Tipo 79 y Kawasaki Tipo 87, el cañón sin retroceso Japan Steel Works Tipo 60, la ametralladoras ligera Sumitomo MINIMI y la ametralladora Sumitomo M2.
En el interior, el modelo básico tiene capacidad para seis personas, dos de ellas en el tercer asiento trasero, uno frente al otro. Los dos pasajeros restantes se sientan detrás de los asientos delanteros. En vehículos especializados equipados con comunicaciones, el asiento trasero se puede modificar para acomodar equipos de radio.
The Mitsubishi Type 73 Light Truck (Kyū), officially designated as 1/2t Truck, has been utilized by Japan’s Self-Defense Forces (JSDF) since its adoption in 1973. Manufactured by Mitsubishi Motors, this general-purpose light vehicle has undergone several iterations. The first generation, which includes the J-23A, J-24A, and J-25A types, was produced between 1973 and 1997 and was based on a licensed-built Jeep CJ-3B.
In 1996, a new version of the Type 73 (called Shin) was introduced, based on the second-generation Mitsubishi Pajero, replacing the outdated Jeep type. This upgrade, including the V16B and V17B types, aimed to address the limitations of the older model, such as compliance with exhaust gas regulations and loading capacity. The rear end of the frame of the short wheelbase model was extended, resulting in increased loading capacity. This update led to the renaming of the vehicle, from Type 73 Light Truck to 1/2t Truck, signifying its loading capacity of 440 kg.
One of the significant improvements in the newer model is the adoption of Super Select 4WD, providing enhanced off-road capabilities. The front wheels also transitioned from rigid to independent suspension, improving handling stability. The increased tire diameter contributes to higher ground clearance, particularly under the axle differential.
The Type 73 Light Truck is designed with adaptability in mind and has been utilized in various military functions, primarily focused on transporting personnel, supplies, and equipment. Its lightweight construction and compact structure make it well-suited for maneuvering challenging terrains, allowing it to perform effectively in various operational scenarios.
The vehicle offers several configurations to meet diverse mission requirements, including a personnel carrier, radio truck, maintenance vehicle, and ambulance. Typically, the personnel carrier variant accommodates a driver and co-driver in the front, with additional space in the rear for troops.
It’s important to note that the Type 73 Light Truck is not intended for direct combat but rather serves essential logistical and support roles in military operations. The Type 73 Light Truck has also been deployed in international missions, with a bulletproof variant provided in Iraq. Although it is typically unarmed, it may occasionally be equipped with a machine gun for self-defense purposes.
A notable feature of the Type 73 is its incorporation of civilian vehicle components, including two engines sourced from the Pajero: the 4M40 2.8L 4-cylinder turbo diesel engine (utilized from 1996 to 2013), with an output of 125 hp, and the 4N15 2.4L 4-cylinder turbo diesel engine (employed from 2014 onwards), which delivers a maximum output of 179 hp.
The Type 73 is equipped with a pintle hook for towing, but its towing capacity is limited to a 1/4 ton trailer due to its small size and engine output. For carrying out various missions, it can be fitted with a range of weaponry, including machine guns and anti-tank missiles, such as such as Kawasaki Type 64 anti-tank pods, Kawasaki Type 79 and Kawasaki Type 87 anti-tank missile launchers, Japan Steel Works Type 60 recoilless rifles, Sumitomo MINIMI LMGs and Sumitomo M2 machine guns.
Inside, the basic model accommodates six people, with two passengers in the rear third seat facing each other. The remaining two passengers sit in the second seat at the rear of the front seats. For specialized communication-equipped vehicles, the second seat can be modified to accommodate radio equipment.
FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE
armyrecognition.com
©jmodels.net
jmodels.net 
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