En 1941 se detuvo la producción de motocicletas civiles. Alemania estaba en guerra y la producción se ajustó a las necesidades de la Wehrmacht. Las motocicletas BMW siempre han sido populares entre las autoridades y, por tanto, también entre los militares. Los modelos monocilíndricos se utilizaron como vehículos de correo entre unidades y máquinas de... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 811 [Dornier J «Wal»]
El Dornier Do J Wal (“Ballena“) fue un hidroavión alemán bimotor de la década de 1920 diseñado por Dornier Flugzeugwerke. El Do J fue denominado Do 16 por el Ministerio del Aire del Reich (RLM) con su sistema de designación de aviones de 1933. ♠ The Dornier Do J Wal (“Whale“) was a twin-engine German... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 810 [Steyr 1500]
El Steyr 1500 fue un camión ligero o transporte pesado de personal fabricado por Steyr Daimler Puch con un motor en V de ocho cilindros refrigerado por aire (motor Otto), que se fabricó a gran escala para la Wehrmacht a partir de 1942 durante la Segunda Guerra Mundial. El Steyr 1500 (A: tracción total, S:... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 809 [Daimler Armored Car]
Cuando el BSA Scout Car estaba pasando por sus pruebas iniciales, se decidió utilizar el diseño como base para un nuevo vehículo que se conocería como Tank, Light, Wheeled. Al igual que con el Scout Car, Daimler se hizo cargo del desarrollo del proyecto y el resultado fue un vehículo que exteriormente se parecía al... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 808 [Ural 4320]
La serie Ural 4320 entró en producción en 1978 como un desarrollo adicional de la anterior serie Ural 375D con motor de gasolina de apariencia similar, un ejemplo de la cual se equipó con un motor diésel para pruebas en 1973. Los primeros modelos de producción de la serie 4320 llevaron un motor diésel YaMZ-740.10-20... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 807 [ZBD-05]
El vehículo de combate de infantería anfibio (IFV) ZBD-05 fue mostrado por vez primera en 2006. A veces se lo conoce como Tipo 05. Este IFV anfibio es similar en concepto a un vehículo de combate expedicionario estadounidense cancelado. Este vehículo blindado fue desarrollado especialmente para la infantería de marina china y tiene capacidades anfibias... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 806 [BMW R12]
La motocicleta R12 fue utilizada por el ejército alemán a finales de la década de 1930 y 1940 para la entrega de comunicaciones y tareas de reconocimiento. Durante este período, estos vehículos rápidos demostraron ser siempre fundamentales en la velocidad requerida por la guerra relámpago. BMW entregaría 36.000 R12 al ejército alemán hasta mayo de... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 805 [Mil Mi-8]
La oficina de diseño experimental (OKB) de Mikhail Lyeontivich Mil fue responsable de varios de los primeros helicópteros soviéticos, incluido el Mi-1 Hare de pistón y el Mi-4 Hound más grande, lo que llevó al Mi-6 Hook de carga pesada propulsado por turboeje. En 1957, la Mil OKB comenzó a considerar un sucesor del Mi-4... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 804 [Akatsuki]
El Akatsuki (Amanecer) fue el vigésimo primer destructor de la clase Fubuki, o el barco líder de la clase Akatsuki (si esa subclase se considera una clase separada), construido para la Armada Imperial Japonesa en el período de entreguerras. Cuando se pusieron en servicio, estos barcos eran los destructores más poderosos del mundo. Siguieron siendo... Leer más →
De Hombres & Máquinas # 803 [Hikawa Maru]
El Hikawa Maru se construyó para el servicio de pasajeros en la línea Japón-Seattle, en la que realizaba viajes regulares hasta justo antes del estallido de la Guerra del Pacífico. Tenía dos barcos gemelos: el Hiye Maru y el Heian Maru. Entre los pasajeros distinguidos que transportó el Hikawa Maru se encontraban el príncipe y... Leer más →

Debe estar conectado para enviar un comentario.