De un vistazo – Quick look
MATERIAL Y PIEZAS
MEDIA & PARTS:
- Plástico inyectado (33 piezas), rodamientos de plástico (4 piezas), plástico transparente (5 piezas), máscara adhesiva (13 unidades).
- Injected plastic (33 parts), poly caps (4 parts), clear plastic (5 parts), adhesive mask (13 units).
CALCAS – DECALS:
- Impresas por Cartograf. Panel de instrumentos, escarapelas francesas y de la Cruz de Lorena, matrículas, marcas de cola y de unidad. Aspecto brillante y fino. Muy bien impresas.
- Printed by Cartograf. Instrument panel, French and Lorena Cross roundels, registrations, tail and unit markings. Shiny and thin appearance. Very well printed.
OPCIONES – OPTIONS:
- Dewoitine D.520. N.º de producción desconocido. Fuerza Aérea de Vichy. Grupo de Cazas II/3. 3ª Escuadrilla. Alger-Maison Blanche (Argelia), 1941. Aparato pilotado por el Subteniente René Lété.
- Dewoitine D.520. N.º de producción desconocido. Fuerza Aérea de Vichy. Escuadrilla 2AC. Lartigue (Argelia), primavera de1941. Aparato pilotado por el comandante de la unidad Jean Prévost.
- Dewoitine D.520. N.º de producción 397. Fuerza Aérea de la Francia Libre. Grupo de Cazas 3. Rayack (Líbano), octubre de 1942.
- Dewoitine D.520. Unknown production No. Vichy Air Force. II/3 Fighter Group. 3rd Squadron. Alger-Maison Blanche (Algeria), 1941. Aircraft flown by Sub-lieutenant René Lété.
- Dewoitine D.520. Unknown production No. Vichy Air Force. 2AC Squadron. Lartigue (Algeria), spring 1941. Aircraft flown by Commander Officer EV1 Jean Prévost.
- Dewoitine D.520. Production No. 397. Free French Air Force. Fighter Group 3. Rayack (Lebanon), 1941.
INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:
- Folleto doblado de 6 páginas impresas en color sobre pape satinado. Contiene un plano numerado de piezas, una lista de colores con equivalencias en varias marcas de pintura, 8 secciones de montaje y perfiles. Muy claras.
- 8-page folded leaflet printed in color on satin paper. It shows a numbered parts plan, a list of colors with matches in several paint ranges, 8 assembly chapters and profiles. Very clear.
LO MEJOR – THE BEST:
- Buen detalle general. Fácil montaje. Incluye mascarillas.
- Overall nicely detailed. Easy assembly. Masks included.
LO PEOR – THE WORST:
- Interior decente pero escaso. Cubierta de la carlinga de una pieza.
- Decent but scarce cockpit. One-piece canopy.
VALORACIÓN – CONCLUSION:
- Pese a un interior que resulta parco para lo que se estila hoy, la avalan la sencillez de montaje y el buen detalle externo. Sigue siendo una opción competitiva para cualquier modelista.
- Despite a simple interior for today’s standards, the kit is still a good value and a very competitive choice for any modeller.
La maqueta
Los aficionados a esta escala ya conocerán este molde de Hasegawa de los años 90 que Hobby 2000 ha rescatado. La caja contiene nuevas calcas e instrucciones, seis bastidores de distinto tamaño y, como casi siempre, cuenta con un práctico juego de mascarillas para las piezas transparentes.
El plástico está bien moldeado en piezas finas. El detalle general es bastante bueno, destacando las líneas de panel y también el remachado de algunos accesos en las alas y las raíces alares. Las piezas no presentan rebabas pero hay leves marcas de eyector a los lados y el suelo de la carlinga, así como en los neumáticos. Nada que deba preocupar mucho puesto que son muy tenues.
Las pocas piezas de esta maqueta comparada con otras actuales no hace previsibles dificultades durante el montaje.
La edición está dedicada a aparatos presentes en Argelia y Líbano en los años posteriores a la Batalla de Francia. Hobby 2000 también ha realizado una caja con aviones que lucharon en dicha campaña.
Carlinga
Las piezas comprenden un suelo, con la base del asiento y una especie de barra algo burda que reemplaza a los pedales, el panel con instrumentos de calca, la palanca de control, el asiento y la mira en pieza transparente. Los lados no tienen detalle. Los paneles delantero y trasero están moldeados con los lados del fuselaje y sus ranuras sirven para alinear el suelo al pegarlo. El interior se puede calificar de decente, pero escaso al carecer de detalle en los lados de la carlinga.
La cubierta viene de una pieza y posee las estructura bien reproducida, especialmente en el panel frontal. El plástico es fino y muy transparente, lo mismo que el de las dos ventanillas laterales.
Fuselaje y motor
Las mitades del fuselaje incluyen la deriva y el timón vertical. La parte delantera muestra las tomas laterales del motor abiertas. Las líneas de panel son finas y están grabadas de esa forma tan característica en Hasegawa. Las raíces alares y de los estabilizadores muestran diminutos remaches que realzan muy positivamente esas zonas.
La reproducción del fuselaje está bien conseguida. Tal vez la mira situada delante de la carlinga sea lo menos definido al estar moldeada en las mitades del fuselaje. Los mástiles de la radio vienen separados y el inferior aparece plegado. Los escapes vienen unidos en una pieza a cada lado que se inserta en el morro. Están también las salidas del compresor, aunque debido a su tamaño no están abiertas. La cara frontal del morro está separada en una pieza que muestra las pequeñas tomas de aire a los lados bien horadadas.
La hélice es fina y sus palas están bien perfiladas pero parecen tener poca torsión. La maqueta trae dos bujes diferentes, aunque no son opcionales. En esta versión hay que usar la que incorpora la tronera del cañón Hispano-Suiza. La cara interna de la hélice viene separada para pegar las palas e incluye el eje de la hélice. Dos rodamientos situados tras el frontal del morro permiten el giro.
Alas y cola
Las alas están despiezadas en dos superficies superiores y una inferior. Las líneas de panel están muy bien definidas, pese a que la mayoría son muy finas. Los alerones y flaps están bien marcados y muestran un sutil relieve en la estructura. Las luces de navegación aparecen grabadas en las puntas y el tubo Pitot viene separado. Las troneras de las ametralladoras están marcadas, pero sólo en la cara inferior de las las alas, justo por debajo del borde de ataque.
En las caras inferiores tenemos los pozos de las ruedas, que tienen suficiente profundidad y están detallados en su interior. También están adecuadamente grabadas las salidas de los casquillos del armamento. La luz de aterrizaje está representada en una pieza transparente. La toma inferior del radiador es fina y la aleta trasera aparece bajada en posición abierta. La pieza va unida bajo las alas con una lengüeta.
La deriva lleva las luces de cola bien definidas y el timón con su aleta bien grabados en ambos casos. Los estabilizadores van unidos al fuselaje con lengüetas. Están bien panelados y los timones muestran un suave relieve de su estructura.
Tren de aterrizaje
El tren principal contiene dos patas pasables con sus respectivas tapas. Estas son finas y muestran buen perfil. Tienen un par de marcas de eyector muy tenues y sencillas de limpiar. Las ruedas son de una pieza y poseen buena definición en los bujes. Los neumáticos, como he dicho, también tienen pequeñas marcas que desaparecerán con un poco de lija.
La rueda de cola posee también dos opciones, pero sólo emplearemos una de ellas que no tiene la pata cubierta.
Calcas
Están impresas por Cartograf. La hoja incluye el panel de instrumentos, escarapelas francesas y de la Cruz de Lorena, numerales, matrículas, marcas de cola y de unidad. Los motivos tienen aspecto brillante y parecen muy finos, con colores correctamente saturados. De nuevo el fabricante ha hecho un buen trabajo.
Instrucciones
Como es habitual, Hobby 2000 las ha realizado en un folleto doblado de seis páginas impresas en color sobre papel satinado que contiene un plano numerado de piezas, una lista de colores con equivalencias en pinturas de Mr Color, Tamiya, Ammo, AK Interactive y Hataka, ocho capítulos de montaje y perfiles. Las vistas explosionadas son sencillas y muy claras. Uno de los lados de la caja trae una breve referencia histórica del avión que no ha cabido en las instrucciones.
Esta edición incluye dos aparatos de la Fuerza Aérea de Vichy en Argelia y uno de las Fuerzas Francesas Libres en Líbano. Las versiones de pintura poseen suficiente variedad, atractivo y grados de dificultad.
Valoración
No hay duda que Hasegawa logró hacer sus maquetas con una fórmula imbatible que combina montaje y detalle que gracias a Hobby 2000 se vuelve a actualizar. Es cierto que para los niveles de hoy, el interior queda un poco justo, especialmente debido a la ausencia de detalle a los lados de la carlinga. El panel con calca tampoco gusta a todo el mundo y aún menos el que la cubierta esté moldeada en una sola pieza. Estas pequeñas desventajas no deben rebajar el hecho de que la maqueta sigue siendo una opción muy válida para modelistas de diferentes grados de destreza.◊
The kit
Scale fans will immediately recognise this Hasegawa tooling from the 90s that Hobby 2000 have reboxed. The box contains new decals and instructions, six frames of different sizes and, as usual, a handy set of masks for the clear pieces.
Plastic is well molded and pieces are thin. Overall detail looks quite good, especially on panel lines and the rivets around some accesses on the wings and the roots. Pieces are also free from flash but there are slight ejector pin marks on the cockpit sides and floor as well as on the tires. Nothing to worry about much since they are very faint.
Assembly should be easy and relatively fast given the low parts count, especially when the kit is compared with some more modern releases. The inclusion of masks will also speed up the painting process.
The edition is dedicated to aircraft present in Algeria and Lebanon in the years immediately after the Battle of France. Hobby 2000 have also released a second box with examples that fought in that campaign.
Cockpit
The pieces include a floor, with the seat base and a kind of bar instead of pedals, the panel with decal instruments, the control lever, the seat and the sight rendered in a clear piece. The sides have no detail. The front and rear panels are molded with the fuselage sides and have slots to align the floor. I think the interior is decent, but still lacking some detail, particularly on the sides.
The canopy comes in one piece and has nicely rendered structural detail, especially on the front panel. Plastic is thin and very transparent and the same can be said of the two side windows.
Fuselage and engine
The fuselage halves include the fin and the rudder. The fuselage front shows the side engine intakes open. Panel lines are thin and engraved in that characteristic Hasegawa way. The wing and stabilizer roots show tiny rivets that clearly improve their look.
Fuselage rendition is quite good. Perhaps the sight in front of the cockpit is the least defined item as it is molded on the fuselage halves. The radio masts come separate and the lower one is folded. The exhausts come together in a piece on each side that are inserted into slots on the nose. There are also the compressor outlets, which are not open because of their size. The fuselage front face is separated in a piece correctly provided with small air intakes on the sides.
The propeller is thin and the blades are well profiled but they seem to have little torque. The kit includes two different hubs, although they are not optional. In this version the one to use has the Hispano-Suiza cannon port. The rear propeller side comes separated to attach the blades and includes the shaft. Two bearings attached behind the front of the nose allow rotation.
Wings and tail
The wings are divided into two upper and one lower surface. Panel lines are excellent and very thin. Ailerons and flaps are well marked and show a subtle raised structure. The navigation lights are engraved in the tips and the Pitot tube is a separate part. The machine gun ports are open on the underside of the wings, just below the leading edge.
The wheel wells look convincing as they are deep enough and detailed inside. The ammo chutes are also correctly engraved. The landing light comes in a clear piece. The lower radiator intake is thin and the rear fin is molded in the open position. The piece is easily attached under the wings by means of a tab.
The tail lights are defined on the fin and both the rudder and the trim tab are finely engraved. The stabilizers are attached to the fuselage with tabs. They are engraved with thin lines and the elevators show a soft structural detail.
Undercarriage
The main undercarriage comprises two passable legs with separate covers. These are thin and correctly profiled but show a couple of small faint pin marks easy to clean. The wheels are one piece and have good definition in the hubs. The tires, as said, also have small marks but some sanding will clean them up. There are also two options for the tailwheel Here we will only use the one with uncovered strut.
Decals
They are printed by Cartograf. The sheet includes the instrument panel, French and Cross of Lorraine roundels, numbers, registrations plus tail and unit markings. Decals look shiny and thin and colors seem correctly saturated. Once again the manufacturer has done a good job.
Instructions
As usual, Hobby 2000 have made them in a 6-page folded leaflet printed in color on glossy paper that contains a numbered parts plan, a list of colors with matches in Mr Color, Tamiya, Ammo, AK Interactive and Hataka paints, eight assembly chapters and profiles. Exploded views are simple and very clear. A short summary with information about the aircraft is printed on one of the box sides.
This release includes two aircraft from Vichy Air Force based in Algeria and one from the Free French Forces in Lebanon. The painting versions are varied, attractive and have different degrees of difficulty.
Conclusion
Unquestionably Hasegawa managed to produce their model kits with an unbeatable formula combining ease of assembly and detail that now, thanks to Hobby 2000, are being updated. It is true that for today’s standards, the interior is a bit sparse, especially due to the lack of detail on the cockpit sides. A decal for the instruments and the one-piece canopy will make some modellers groan, but even with these small disadvantages, I think the kit still remains a very good value for modellers with different skill levels.◊
Publicado – Published: 9 / 2023
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