De un vistazo – Quick look
MATERIAL Y PIEZAS
MEDIA & PARTS:
- Plástico inyectado (72 piezas), fotograbado (19 piezas).
- Injected plastic (72 parts), PE (19 parts).
CALCAS – DECALS:
- Impresas por mpd. Insignias del Afrika Korps y de unidad, dos juegos de matrículas y datos del vehículo blancos y negros. Apariencia fina y nítidas. Sin exceso de soporte.
- Printed by mpd. Afrika Korps and unit markings, tow sets of plates and vehicle data in black and white. Thin appearance and sharp. No excess of carrier film.
OPCIONES – OPTIONS:
- Horch 180 Tipo 40. 15ª División Panzer. Afrika Korps. Libia, 1941.
- Horch 180 Tipo 40. Batallón de artillería AA. División “Hermann Göring”. Frente Oriental, 1941.
- Horch 180 Type 40. 15th Panzer Division. Libya, 1941.
- Horch 180 Type 40. AA artillery battalion. “Hermann Göring” Division. Eastern Front, 1941.
INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:
- Folleto de tamaño A4 de 6 páginas impresas en blanco y negro. Contiene una breve historia del vehículo con datos técnicos, 15 secuencias de montaje, dos páginas de perfiles y un plano numerado de piezas. Claras.
- 6-page A4 brochure printed in black and white. It contains a short history of the vehicle with technical data, 15 assembly steps, two pages of profiles and a numbered parts plan. Clear.
LO MEJOR – THE BEST:
- Bien detallada en general. Permite mostrar las cuatro ruedas giradas.
- Nice overall detail. Wheel turning in the four wheels.
LO PEOR – THE WORST:
- Ausencia de herramientas y cristal en el parabrisas. Fotograbados muy pequeños difíciles de manipular. Puertas no separadas.
- Lack of engineer tools and clear windshield. Tiny PE parts difficult to handle. Doors molded closed.
VALORACIÓN – CONCLUSION:
- Contrastan el detalle fino y acertado en algunas zonas con omisiones evidentes que debe rellenar el modelista. En general, buena piedra de toque para modelistas con cierta experiencia.
- Thin and accurate detail is coupled with evident omissions that the modeller should add. Generally, a good touchstone for modellers with some experience.
La maqueta
Hace mucho tiempo que corre por el mercado este Horch 108 de MAC Distribution. El molde tiene tres variantes más: un Horch 1a de transporte de tropas y dos versiones dotadas con el cañón antiaéreo Flak 30.
Lo primero que hay que considerar de esta maqueta es que se trata de una edición limitada aunque ni la caja ni las instrucciones nos avisen de ello. Solo las instrucciones advierten que se recomienda a modelistas avanzados. Así no extraña que encontremos en la caja dos bastidores de plástico más bien pequeños, una plancha de fotograbados, las calcas y las instrucciones. No hay piezas transparentes ni de acetato, así que al modelista le toca buscarse la vida y fabricar los cristales del parabrisas, tarea que tampoco se antoja precisamente hercúlea.
Las piezas están bien moldeadas y carecen de rebabas dignas de mencionar o marcas de eyector visibles. El detalle en general está bien reproducido, especialmente en elementos muy pequeños como las rejillas de ventilación del capó o la parrilla delantera. En otras ocasiones el detalle es muy sutil y hay que trabajarlo con la pintura para hacerlo resaltar lo justo, como el que tienen las puertas por ambos lados. La única opción de montaje es mostrar el toldo plegado o no.
La maqueta reproduce el vehículo representativo del Schwerer geländegängiger Personenkraftwagen (s. gl. Pkw), en cristiano Vehículo Todoterreno Pesado de Transporte de Tropas, empleado por el Ejército alemán. Entre sus varios modelos y funciones estuvieron los vehículos de señales, tractores de artillería ligera, antiaéreos, etc., además de transporte de tropas.
Como la maqueta, el modelo inicial tenía las ruedas de repuesto en el interior del habitáculo, mientras que el modelo posterior las llevaba estibadas por fuera de la carrocería. Igualmente, la primera versión poseía dirección en los dos ejes, pero vista la complicación técnica y el coste que suponía, el segundo modelo sólo la tenía en el delantero.
Bastidor, motor, transmisión y suspensión
El bastidor está moldeado con el chasis, que también incluye los guardabarros, en la misma pieza. En ella vemos también la parte inferior del motor, plana y sin detalle, el eje de la transmisión en su trayecto delantero y el tubo de escape. Hay algunas piezas separadas que pegar en esta zona inferior, entre ellas lo que parecen los depósitos de combustible, los extremos de los ejes de las ruedas y la mitad trasera del eje de transmisión.
Sobre los ejes hay dos piezas planas idénticas cuyos extremos abiertos en forma de U van unidos a las bisagras de los cuatro tambores de freno. Esto permite colocarlos girados, y con ellos las ruedas, si lo deseamos.
Ruedas
Excepto los tambores de freno separados, están moldeadas de una pieza. El detalle de la llanta, pese al diminuto tamaño, está bien reproducido, con las seis tuercas y hasta el hueco de la válvula de llenado de la cámara. El neumático también está bien detallado para lo que suele darse en esta escala aunque la banda de rodadura presenta débiles líneas de molde que saldrán después de un lijado suave.
Cabina y habitáculo trasero
La cabina tiene el panel delantero de una pieza con los diminutos pedales moldeados en ella. El volante, la columna de dirección, las palancas, la cubierta de la caja de cambios y el salpicadero vienen separados. El salpicadero muestra muy buen detalle tanto grabado como en relieve y no posee calcas para los instrumentos.
El marco del parabrisas es de una pieza y, como he dicho, carece de cristal. A cambio, está bien detallado con dos diminutos limpiaparabrisas de fotograbado y a ambos lados con retrovisores del mismo material.
Los asientos de los habitáculos tienen los respaldos separados y los soportes de fotograbado. El respaldo del último asiento está unido al panel trasero del habitáculo posterior.
Los lados del habitáculo trasero contienen las ruedas de repuesto, iguales a las demás, con finos soportes de plástico unidos a la carrocería.
Carrocería delantera
El morro del vehículo consta del capó y la cara frontal con la parrilla. Esta incluye la también el perfil inferior que en el vehículo real aparece horadado y en la maqueta los huecos están perfilados en relieve pero cegados. El detalle de las rejillas de ventilación del capó y la calandra me parecen muy bien representados para la escala. Los lados del capó tienen piezas de fotograbado superpuestas que muestran también los orificios de ventilación.
Los faros son también bastante decentes, lo mismo que el paragolpes. Los ganchos de remolque y la placa de matrícula son de fotograbado. Desgraciadamente, la maqueta no incluye las herramientas situadas sobre los guardabarros delanteros.
Carrocería trasera
Se compone de dos lados, un panel trasero y una pieza que cubre el maletero y que está unida al panel trasero del habitáculo. Los lados muestran un detalle fino en suave relieve que representa las puertas, bisagras y pestillos por ambas caras. Las puertas vienen cerradas. La cara externa también muestra los rebajes para situar las dos tomas de los depósitos de combustible, que vienen separadas. La instalación de dos depósitos se hizo necesaria porque la dirección trasera impedía la colocación de uno solo más grande en la zona posterior del vehículo.
El panel trasero muestra las luces, la puerta del maletero y otros detalle reproducidos de igual manera que en los lados y también aquí hay pieza de fotograbado para los ganchos de remolque y la placa de matrícula. Una omisión muy evidente es la ausencia del pivote de remolque trasero, como se aprecia en los perfiles de las instrucciones.
Los estribos de la cabina están separados en piezas de plástico, mientras que los de la zona trasera son de fotograbado.
Toldo
La única opción de montaje, ya que las puertas vienen cerradas, es mostrar el toldo plegado o desplegado. En ambos casos el detalle está resuelto con piezas de fotograbado en el bastidor, muy pequeñas y delicadas de manipular, y de plástico en la lona.
La pieza de plástico es mejor en el caso del toldo plegado ya que al menos muestra cierta textura que podrá resaltarse al pintarla. El techo desplegado no está mal, aunque tiene un par de marcas de eyector invisibles en la cara interna. Sin embargo, la parte trasera y lateral, moldeadas en la misma pieza, es algo gruesa y las ventanillas traseras están representadas por dos simples cuadrados en relieve.
Calcas
La impresión de la hoja corrió a cargo de mpd, marca desconocida para mí. Incluye insignias del Afrika Korps y de unidad, dos juegos de matrículas y datos del vehículo en blanco y negro. Las calcas tienen apariencia fina y nitidez. Carecen de exceso de soporte.
Instrucciones
Vienen en un folleto de tamaño A4 de seis páginas impresas en blanco y negro. Contiene una breve historia del vehículo con datos técnicos, 15 secuencias de montaje, dos páginas de perfiles y un plano numerado de piezas. Las referencias de color se muestran en denominaciones genéricas, sin correspondencia con marcas de pintura.
Aunque las secuencias de montaje son claras, especialmente la página 4, que muestra perfiles del vehículo, es de gran utilidad para solucionar dudas en ciertos detalles que pueden escapar al ojo del modelista durante el montaje.
Las terminaciones de pintura poseen la variedad mínima que puede esperarse en este vehículo en patrones sin camuflaje.
Valoración
Como hemos visto, la maqueta tiene muchos detalles simplificados en el bastidor y omite algunas piezas relevantes que tendrá que poner el modelista. Con todo, el resto no me parece mal detallado y el montaje solo está un algo condicionado por los pequeños fotograbados.
Esta puede ser una maqueta adecuada para modelistas con cierta experiencia que incluyan los detalles que le faltan para acabar de redondearla.◊
The kit
This Horch 108 from MAC Distribution has been on the market for a long time. The tooling has three more variants: a Horch 1a troop transport and two versions fitted with the Flak 30 anti-aircraft gun.
The first thing to consider about this kit is that it is a limited edition though neither the box nor the instructions warn us of this. Only the instructions say it is recommended for advanced modelers. So it is not surprising that we find two rather small plastic sprues, a photo-etched fret, the decals and the instructions in the box. There are no clear or acetate parts, so the modeler has to provide the windshield glass, but this should not be something to write home about at least for the average modeler.
Parts are well molded and have no blemishes, flash or visible pin marks. Detail in general is well reproduced, especially in very small items such as the hood vents or the front grille. Detail can be subtle and may need a good job with the paint to make it stand out just a bit more, for instance on the doors. The only assembly choice is to display the canvas roof folded or not.
The kit renders the representative vehicle of the Schwerer geländegängiger Personenkraftwagen (s. gl. Pkw), or heavy off-road passenger car, used by the German Army. The vehicle had different variants and roles, such as signal vehicles, light artillery tractors, anti-aircraft guns, etc., as well as troop transport.
Like the kit, the early model had the spare wheels inside the cab, while the later model had them stored outside the body. Likewise, the first version had steering on both axles, but given the technical complexity and cost involved, the second model was produced with only the front one.
Frame, engine, transmission and suspension
The frame is molded with the chassis, which also includes the fenders, in the same piece. Also included is the lower engine, flat and without detail, a length of the transmission shaft and the exhaust pipe. There are a few separate pieces to attach, including what look like the fuel tanks, tiny rods for the wheel axles, and the rear half of the driveshaft.
The axles are two identical flat pieces provided with U-shaped ends to attach to the hinges of the four brake drums. This allows us to set two or the four wheels turned, if we wish.
Wheels
Except for the separate brake drums, they are molded in one piece. Detail of the rim, despite its tiny size, is quite good including the correct six nuts and even the filling valve hole. The tire is also well detailed for what one normally finds in the small scale although the tread has tiny seam lines that will disappear after some soft sanding.
Cab and rear seats
The cab has a one-piece front panel with tiny pedals molded on. The steering wheel, steering column, levers, gearbox cover and dashboard come separately. The dashboard shows very good detail, both engraved and embossed, and does not have decals for the instruments.
The windshield frame is one piece and, as said, it lacks a clear or acetate piece for the glass. In return, it is well detailed with two tiny photo-etched windshield wipers and rearview mirrors made of the same material on both sides.
The seats have separate backrests and photo-etched supports. The backrest of the last seat is attached to the rear panel of the passenger compartment.
The sides of the passenger compartment contain the spare wheels. These have no difference with the rest and are provided with thin plastic supports attached to the body.
Front bodywork
The nose of the vehicle is broken up into the hood and the front grill. This also includes the lower profile that is perforated in the real vehicle. In the kit the holes are well outlined but molded closed. Detail on the vented hood and grille look really nice very for the scale. The hood sides are improved with photo-etch pieces showing the vents as well.
The headlights are also pretty decent, as is the bumper. The tow hooks and license plate are photo-etched. Unfortunately, the kit does not include engineering tools on the front fenders.
Rear bodywork
It consists of two side pieces, a rear side and a piece including both the top trunk panel and the rear side of the passenger compartment. The sides show fine raised doors, hinges and latches on both sides. The doors are molded closed. The external face also shows recesses to attach the two fuel fillers, which are separate pieces. The installation of two fuel tanks in the Horch 180 was necessary because the rear steering prevented the placement of a single larger tank.
The rear panel shows the lights, the trunk door and other details rendered in the same way as on the body sides and we also have photo-etched parts for the tow hooks and the license plate. A very obvious omission is the lack of the pintle hook, as seen in the instructions profiles.
The cab running boards are separated plastic pieces, while the footholds in the rear cab are photo-etched.
Canvas roof
The only assembly choice, as the doors come closed, is to display the roof folded or unfolded. In both cases items are rendered in very small and delicate photo-etched parts for the frame and plastic parts for the canvas.
The plastic piece is better in the case of the folded canvas as it shows some texture that can be highlighted when painted. The unfolded roof is not bad, although it has a couple of invisible pin marks on the inside. However, the rear and sides, molded in the same piece, are thick and the rear windows are just two raised squares.
Decals
The sheet was printed by mpd, a brand unknown to me. It includes Afrika Korps and unit markings, two sets of license plates and black and white vehicle data. The decals have a fine and sharp appearance. They don’t have too much support.
Instructions
They come in an 6-page A4 brochure printed in black and white. It contains a brief history of the vehicle with technical data, 15 assembly sequences, two pages of profiles and a numbered parts plan. Color references have generic names, without matches with paint brands.
Although assembly steps are clear, page 4, which shows profiles of the vehicle, will be very useful to check certain details that may escape the modeler’s eye during assembly.
Paint finishes show two vehicles painted in overall sand and grey patterns, which are the least one can expect to find in the Horch 180.
Conclusion
As we have seen, the kit has many simplified details on the frame and omits some relevant parts that the modeler will have to add by himself. All in all, the rest does not seem badly detailed and assembly looks only somewhat conditioned by some fiddly photo-etched parts.
This kit may be suitable for modelers with some experience who include the missing details to round it off.◊
Publicado – Published: 12 / 2023
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