Harushio Class

Submarino japonés
Japanese submarine

 


DATOS TÉCNICOS TECHNICAL DATA
CONSTRUCTOR: Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Shipbuilding (Kobe, Japón). BUILDER: Mitsubishi Heavy Industries and Kawasaki Shipbuilding (Kobe, Japan).
DESPLAZAMIENTO:

  • Superficie:2.450 toneladas.
  • Inmersión:2.750 toneladas.

DISPLACEMENT:

  • Surface:2,450 tons.
  • Submerged:2,750 tons.
ESLORA:77 m. LENGTH:252.62 ft.
MANGA:10 m. BEAM:32.80 ft.
PUNTAL:7’7 m. DRAFT:25.26 ft.
VELOCIDAD MÁXIMA:

  • Superficie:12 nudos (22 km/h).
  • Inmersión:20 nudos (37 km/h).

MAXIMUM SPEED:

  • Surface:12 knots (13.80 ml/h).
  • Submerged:20 knots (23 ml/h) .
PROFUNDIDAD MÁXIMA:300 m. (probable). MAXIMUM DEPTH:984.24 ft. (presumed).
PROPULSIÓN:Dos motores diésel Kawasaki 12V25/25S (3.400 caballos sumergido), un motor principal eléctrico de 7.200 caballos sumergido. Hélice de cinco palas de un eje y paso fijo. PROPULSION:Two Kawasaki 12V25/25S diesel engines (3400 bhp surfaced), o ne main electric-motor (7200 shp submerged). Single shaft driving a five-blade propeller.
RADAR:ZPS-6 de superficie. RADAR:ZPS-6 surface search.
SONAR:ZQQ-5B, TASS. SONAR:ZQQ-5B, TASS.
ARMAMENTO:

  • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm. dotados de 20 torpedos Type 80 o Type 89.
  • Misiles antibuque UGM-84 Harpoon SSM.

ARMAMENT:

  • 6 21-inch (533mm) torpedo tubes for 20 Type 80 or Type 89 torpedoes.
  • Sub-launched UGM-84 Harpoon SSM.
TRIPULACIÓN:75 CREW:75
CONSTRUIDOS:7 BUILT:7

La clase Harushio supone la tercera generación de submarinos convencionales de Japón tras la Segunda Guerra Mundial. Su casco es del tipo forma de lágrima. Técnicamente su diseño es una evolución de la anterior clase Yushio con mejoras en capacidad hidrodinámica y más silencioso. La clase comprende siete unidades, de las cuales las seis primeras han sido ya dadas de baja: SS-583 Harushio, SS-584 Natushio, SS-585 Hayashio (empleado como entrenador con la designación TSS-3606), SS-586 Arashio, SS-587 Wakashio, SS-588 (TSS-3607) Fuyushio y SS-589 (TSS-3601) Asashio.

Por tratarse de una versión más avanzada de la clase Yushio con algo más de eslora, la silueta de la clase Harushio es similar a su antecesora, con la excepción de una sección saliente a proa correspondiente al sonar de contramedidas electrónicas, que hace posible distinguirlas a simple vista. El casco de la clase Harushio fue alargado en un metro con respecto a la clase Yushio.

Muchas de las características de los submarinos de la Fuerza Marítima de Autodefensa japonesa no se dan a conocer, especialmente las relativas a su capacidad máxima de inmersión. La clase Harushio emplea el tipo de acero de alta resistencia NS110 en zonas de su casco, y su profundidad operativa se supone en 300 metros o más. Empleando los tipos de acero NS110 y NS90, la profundidad operativa de su casco presurizado podría llegar a los 500 metros, según algunas fuentes.

La clase está equipada con sonar ZQQ y TASS para el sonar de proa. Su armamento comprende los torpedos de fabricación nacional Tipo 89 que le aseguran mejoras en su capacidad ofensiva.

La última unidad de la clase, el Asashio, fue empleada a partir de 1999 para iniciar un nuevo programa de la División de Submarinos. En marzo de 2000 el sumergible fue redesignado como submarino de entrenamiento (TSS-3601) y modificado para esta función. Hasta entonces, se modificaban submarinos anticuados para convertirlos en buques auxiliares, pero dado que estas unidades poseían menos profundidad de periscopio, alcance y otras características desfasadas, su utilidad como entrenadores quedaba muy disminuida. Por ello se decidió convertir en entrenadores a unidades que poseyeran las mismas características que las nuevas, con idéntico equipo de búsqueda y ataque. El Asashio también ha sido empleado para probar un nuevo sistema de propulsión (AIP, o sistema de Propulsión Independiente de Aire).

Los Programas de Defensa adoptados por el gobierno japonés hasta 2009 decidieron mantener 16 sumergibles con capacidad combativa, lo cual implicaba retirar del servicio otros dos submarinos de la clase Harushio en 2010 que de otro modo hubiesen seguido en servicio hasta 2015. Probablemente estas unidades fueron convertidas en submarinos de entrenamiento.



The SS Harushio class is a 3rd generation submarine, and uses a tear drop type hull. It is technically derived from the previous Yushio class and there is no major advancement, but silent running quality is improved with a decrease of self noise and there are some improvements in underwater capability. The class comprised seven units: SS-583 Harushio, SS-584 Natushio, SS-585 Hayashio (also employed as training submarine TSS-3606), SS-586 Arashio, SS-587 Wakashio, SS-588 (TSS-3607) Fuyushio and SS-589 (TSS-3601) Asashio.

Because it is a slightly enlarged and revised edition of the Yushio type, the silhouette is similar, but there is a projection section of the countermeasure intelligence sonar where it differs in the appearance extending to the bow top that makes it is possible to distinguish them. The hull was extended about 1 meter in total length attendant upon inside of warship space enlargement in comparison with the Yushio type.

Many characteristics of the submarines of the Maritime Self Defense Force are not published, with secrecy concerning maximum depth. The Harushio class uses the NS110 high strength steel in portions of the pressure-resistant boat hull, and the operating depth is presumed to be 300 meters or more. Making use of NS90 steel and the NS110 steel, the safe operating depth for the pressure-resistant boat hull is said by some sources to be 500 meters.

The Harushio class, is equipped with the ZQQ sonar and TASS for bow sonar. The torpedo system uses the domestic 89 type torpedoes to assure improving the torpedo attack power.

The last unit of this class, the Asashio, began a new practice of the Submarine Division which was executed in 1999. In March 2000 the Asashio was redesignated as a training submarine (the TSS 3601), and was modified for this role. Until recently, modifying an old-fashioned submarine into an auxiliary vessel was the norm for training submarine crew members. But because these older vessels had restricted periscope depth, range and the like, this became less useful for training. It was decided to use as a training ship a vessel which had the characteristics of newly-built ship, and which possessed the same search and attack equipment.

The Defence Programs adopted by the Japanese government until 2009 called for maintaining the number of combat-coded submarines at 16. This would imply withdrawing two additional Harushio class submarines from service by 2010 that would otherwise remain in service through the 2015 timeframe. Possibly these boats would also be redesignated as training submarines.


FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE

globalsecurity.org
seaforces.org

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