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Le Triomphant (S616)

Submarino francés
French submarine


DATOS TÉCNICOS TECHNICAL DATA
CONSTRUCTOR:Direction des Constructions Navales (DCNS) Cherburgo. BUILDER:Direction des Constructions Navales (DCNS) Cherbourg.
DESPLAZAMIENTO:

  • Superficie:12.640 toneladas.
  • Sumergido:14.335 toneladas.
DISPLACEMENT:

  • Surfaced:12,640 tonnes.
  • Submerged:14,335 tonnes.
ESLORA:138 m. LENGTH:453 ft.
MANGA:12´50 m. BEAM:41 ft.
PUNTAL:10´60 m. DRAUGHT:34.8 ft.
VELOCIDAD MÁX.:Más de 25 nudos (46 km/h). MAX. SPEED:Over 25 knots (29 mph).
PROPULSIÓN:

  • Un reactor nuclear de agua a presión K15 de 150 MW (200.000 CV).
  • Hidrojet.
  • Dos alternadores diésel auxiliares SEMT 8PA4V200 SM de 940 CV (700 kW).
PROPULSION:

  • One pressurised water K15 nuclear reactor (150 MW (200,000 hp)).
  • Pump-jet.
  • Two SEMT Pielstick diesels-alternators 8PA4V200 SM (700 kW (940 hp)) auxiliaries.
AUTONOMÍA:Ilimitada durante 20-25 años. RANGE:Unlimited distance in 20–25 years.
ARMAMENTO:

  • Dieciséis misiles M45 SLBM con  cabezas nucleares TN 75.
  • Cuatro tubos de 533 mm. para torpedos F17.
  • Misiles antibuque Exocet.
ARMAMENT:

  • Sixteen M45 SLBM missiles with TN 75 warheads.
  • Four 533 mm. tubes for F17 torpedoes.
  • Exocet SM39 anti-ship missiles.
SENSORES:

  • Sonar DMUX 80.
  • Sonar DUUX 5.
  • Sonar DSUV 61B VLF.
  • Radar Racal Decca (navegación).
  • Sistema de Explotación Táctica SCC.
  • ARUR 13 (Sistema de guerra electrónica).
SENSORS:

  • Sonar DMUX 80
  • Sonar DUUX 5
  • Sonar DSUV 61B Very Low Frequency.
  • Racal Decca radar (navigation).
  • SCC : SET (Système d’exploitation Tactique) tactical operational system.
  • ARUR 13 (Electronic warfare system).
TRIPULACIÓN:110 CREW:110
CONSTRUIDOS:4 (Clase Triomphant). BUILT:4 (Triomphant-class).

Le Triomphant (S616) es un moderno submarino de misiles balísticos nucleares de la Armada francesa desarrollado a fines de la década de 1980 y construido a principios de la década de 1990. Se convirtió en el primer submarino de su clase, encabezando la clase Triomphant que actualmente incluye el Temeraire (S617), Terrible (S618) y el Vigilant (S619). El Triomphant tenía su quilla colocada el 9 de junio de 1989 y se lanzó el 26 de marzo de 1994. Fue construida por la empresa Direction des Constructions et Armes Navales (DCN) en el astillero de Cherbourg. Después de completar las pruebas necesarias en el mar, fue alistado oficialmente el 21 de marzo de 1997 y actualmente mantiene una posición activa en la flota francesa. Tiene su puerto de origen en Ile Longue en las aguas del noroeste del Atlántico frente a Francia. El Triomphant, y muchos de su clase en todo el mundo, se utilizan principalmente como un elemento disuasorio nacional forzado por el advenimiento de la energía nuclear. El Triomphant es una poderosa clase de submarinos comparable a todos los otros tipos modernos en cualquier parte del mundo, mortal por su capacidad de atacar áreas objetivo con precisión mediante sus armas nucleares. En el momento de su inicio formal en 1998, la clase Triomphant se convirtió en el principal submarino de ataque nuclear en el arsenal francés.

Exteriormente, el Triomphant adopta un diseño convencional con un casco muy aerodinámico y limpio que presenta una forma tubular con un arco cónico y popa. La vela se instala en el centro del barco con hidroplanos a ambos lados de la torre. Su potencia proviene de un reactor nuclear de agua a presión de la serie K15 que proporciona hasta 25 nudos de velocidad total (sumergida) y rangos operativos esencialmente ilimitados, lo que permite que el Triomphant responda a los intereses franceses en cualquier parte del mundo. La vida útil del reactor K15 está entre 20 y 25 años antes de requerir reemplazo. Internamente, la nave está tripulada por 110 personas, incluidos 15 oficiales, que se dividen en grupos de turnos programados. Los sensores incluyen un Thomson-Sintra DMUX 80 multifunción (arco y lados pasivos), DUUX 5 (intercepción de rango pasivo) y las instalaciones de sonda DSUV 61B (dispositivo remolcado), así como un sistema de radar Racal Decca. Las contramedidas electrónicas las proporciona el sistema ESM Thomson-CSF ARUR-13 / DR 3000U. El desplazamiento superficial de la embarcación es de aproximadamente 14.000 toneladas con un desplazamiento sumergido de 15.800 toneladas. La eslora es de 138 metros con una manga de 12´5 metros y un calado de 10´60 metros.

Como en cualquier submarino de ataque, el corazón y el alma del Triomphant es su almacenamiento de misiles balísticos. Lleva 16 misiles M45 SLBM (misiles balísticos lanzados desde submarinos), cada uno con una cabeza nuclear TN 75 (6 x 110 kilotones) accionada por un motor de combustible sólido de tres etapas (cada misil tiene aproximadamente diez veces más potencia que la de las bombas atómicas arrojadas sobre Hiroshima y Nagasaki durante la Segunda Guerra Mundial). Estos misiles pueden alcanzar objetivos terrestres a una distancia de 6.000 kilómetros y están guiados por un sistema inercial/digital. Los misiles miden unos 11 metros de altura y se asientan verticalmente en sus tubos de lanzamiento instalados en el casco del barco (detrás de la torre). Esencialmente disuasorio, el M45 se puede lanzar mientras el submarino permanece bajo el agua. Más allá de su carga nuclear de base, el Triomphant está equipado con 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm que disparan el torpedo de la serie F17. El F17 tiene un alcance de hasta 20 kilómetros y utiliza un sistema guiado por cable a través de medidas de referencia activa/pasiva El torpedo incorpora una ojiva de 250 kilos adecuada para destruir todo tipo de objetivos navales. El Triomphant también puede desplegar el misil antibuque serie Exocet SM39 contra las amenazas de superficie.

Después de ser alistado en 1997, el Triomphant fue puesto en servicio general de patrulla. Entró en un período de reparación, trabajos que duraron casi dos años y medio. En 2004, se dio a conocer que su reactor nuclear tenía fugas, lo que condujo a reparaciones. Quizás el evento más notable relacionado con la vida útil operativa del Triomphant hasta la fecha fue su colisión con el HMS Vanguard de la Royal Navy en aguas del Atlántico en febrero de 2009. El Triomphant sufrió daños en su casco que albergaba el muy costoso equipo de sonar. Luego fue trasladado al puerto de Brest para reparaciones. En el momento del accidente ambos buques estaban armados con sus misiles balísticos nucleares. No se informaron pérdidas de vidas y ambos barcos pudieron navegar por sí mismos a sus respectivos puertos para su reparación.

La Armada francesa conoce sus submarinos de misiles balísticos nucleares como SNLE (Sous-marin Nucleaire Lanceur d’Engine) (Submarino de lanzamiento de dispositivos de propulsión nuclear).



The Le Triomphant (S616) (translating to The Triumphant) is a modern French Navy nuclear ballistic missile submarine developed in the late 1980s and constructed during the early 1990s. She became the lead ship of her class, heading the Triomphant-class that now includes the Temeraire (S617), Terrible (S618) and the Vigilant (S619). The Triomphant had her keel laid down on June 9th, 1989 and was launched on March 26th, 1994. She was constructed by Direction des Constructions et Armes Navales (DCN) at the shipyard in Cherbourg. After completing the requisite sea trials, she was officially commissioned on March 21st, 1997 and currently maintains an active position in the French Fleet (2012). She makes her home port out of Ile Longue in the northwestern Atlantic waters off France. The Triomphant, and many of her kind around the world, are primarily utilized as a national deterrent forced by the advent of nuclear energy (and subsequently nuclear world powers with nuclear-tipped weapons). The Triomphant is a powerful breed of submarine and comparable to all other modern types anywhere in the world, made deadly by her ability to assail target areas with precision through her stock of nuclear weapons. At the time of her formal inception in 1998, the Triomphant-class became the primary nuclear attack submarine in the French arsenal.

Outwardly, the Triomphant takes on a conventional design with a well-streamlined and clean hull featuring a tubular shape with a tapered bow and stern. The sail is fitted at amidships with applicable dive planes along either side of the tower. Her power comes from a K15 series pressurized water nuclear reactor which provides up to 25 knots full speed (submerged) and essentially unlimited operational ranges – allowing the Triomphant to respond to French interests anywhere in the world. The service life of the K15 reactor is listed at between to 20 to 25 years before requiring replacement. Internally, the craft is crewed by 110 personnel including 15 officers and these men are further divided into scheduled shift groups. Sensors include a Thomson-Sintra DMUX 80 multi-function (passive bow and sides), DUUX 5 (passive ranging intercept) and DSUV 61B (towed array) series sonar facilities as well as a Racal Decca radar system. Electronic countermeasures are provided through the Thomson-CSF ARUR-13/DR 3000U ESM system. Surface displacement of the vessel is approximately 14,000 short tons with a submerged displacement of 15,800 short tons. Overall length is 138 meters with a beam of 12.5 meters and a draught of 10.60 meters.

As with any attack submarine, the heart and soul of the Triomphant is her storage of ballistic missiles. She carries 16 x M45 SLBM (Submarine-Launched Ballistic Missile) missiles, each capped with a TN 75 (6 x 110 kiloton thermonuclear) warhead and powered by a three-stage solid fuel engine (each missile manages power roughly ten times that of the atomic bombs dropped on Hiroshima and Nagasaki during World War 2). These missiles can reach land-based targets out to 6,000 kilometers and are guided by an inertial/digitally-based system. The missiles stand some 11 meters tall and sit vertically in their launch tubes fitted into the boat’s hull (aft of the fin). Largely a deterrent measure, the M45 – in the event of all out-war – can be launched from the vessel while the submarine remains underwater. Beyond her base nuclear payload, the Triomphant is further outfitted with 4 x 533mm (21″) torpedo tubes which fire the F17 series torpedo. The F17 has a range out to 20 kilometers and utilizes a wire-guided system through active/passive homing measures. The torpedo is capped by a 250 kilogram warhead suitable for destroying all manner of man-made ocean-going targets. The Triomphant can also deploy the Exocet SM39 series anti-ship missile against enemy surface threats at range. The missile, having seen service since 1973, has been proven a sound anti-ship measure.

After being commissioned in 1997, the Triomphant was put into general patrolling service. She entered a period of refit and repair in 2002 and this work lasted nearly 2.5 years. In 2004, it was unveiled that her nuclear reactor was leaking which led to repairs and subsequent public reassurance. Perhaps the most notable event concerning the Triomphant‘s operational service life to date was its colliding with the Royal Navy’s HMS Vanguard in Atlantic waters in February of 2009. The Triomphant taking damage to her hull housing the very expensive sonar equipment. She was then relocated to the port of Brest for repairs. At the time of the accident, both vessels were armed with their nuclear ballistic missile armament. No loss of life was reported and both boats were able to sail under their own power back to their respective ports for repair.

The French Navy recognizes their nuclear ballistic missile submarines as SNLE for Sous-marin Nucleaire Lanceur d’Engine (Nuclear-Powered, Device-Launching Submarine).


FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE

militaryfactory.com
seaforces.org

©jmodels.net

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