Shiratsuyu

DATOS TÉCNICOS (1942)	TECHNICAL DATA (1942)
BOTADURA:1936	LAUNCH:1936
CONSTRUCTOR:Astilleros navales de Sasebo.	BUILDER:Sasebo navy dockyard.
DESPLAZAMIENTO:1.685 ton.	DISPLACEMENT:1.685 ton.
ESLORA:110 m.	LENGTH:352 ft.
MANGA:9’9 m.	BEAM:32 ft.
PUNTAL:3’50 m.	DRAFT:11 ft.DRAFT:11 ft.
VELOCIDAD MÁXIMA:34 nudos.	MAXIMUM SPEED:34 knots.
ARMAMENTO: 5 cañones de 127 mm. calibre 50 en tres torres (dos dobles y una simple). 6 ametralladoras antiaéreas de 13 mm. en montajes triples. 8 tubos lanzatorpedos de 24 pulgadas Type 93 en montajes cuádruples. 16 cargas de profundidad.	ARMAMENT: 5 127 mm cal. 50 guns in three turrets (two twin and one single). 6 13 mm AA guns in triple mounts. 8 24″ Type 93 torpedo tubes in cuadruple mounts. 16 depth charges.
TRIPULACIÓN:180	CREW:180

Los destructores de la clase Shiratsuyu (Shiratsuyu, Shigure, Murasame, Yudachi, Samidare, Harusame, Yamakaze, Umikaze and Suzukaze), construidos entre 1936 y 1937, sufrieron cambios radicales como resultado de los problemas que surgieron en la clase Hatsuharu. Portaban dos lanzadores de torpedos cuádruples y se introdujeron sistemas de comunicación telefónica entre el puente y dichos lanzatorpedos.

El destructor Shiratsuyu permaneció los primeros meses de la guerra en aguas japonesas y también escoltó convoyes a Formosa y las Filipinas. Entró en acción por primera vez en la batalla del Mar del Coral donde escoltó a la Fuerza de Ataque del Almirante Takagi (portaaviones Shokaku, Zuikaku y cruceros pesados) y regresó con ellos a Truk.

El 14 de julio de 1942 fue reasignado a la División de Destructores 27, Segunda Flota. En el otoño e invierno de dicho año escoltó convoyes de tropas a Guadalcanal. El 25 de octubre colaboró en el hundimiento del USS Seminole (AT-65) y dañó al USS Zane (DMS-14) en una misión de ataque contra los desembarcos estadounidenses. En noviembre tomó parte en la Primera Batalla Naval de Guadalcanal, aunque no tuvo una participación activa dado que cubrió a la Fuerza de Bombardeo del Almirante Abe. Tras la batalla, llevó a los supervivientes del dañado Hiei a Truk.

A finales de noviembre durante el transcurso de una misión a Buna, fue alcanzado en la proa por bombarderos B-17 que provocaron escasas víctimas pero le causaron una importante vía de agua que redujo su velocidad máxima a sólo 9 nudos. Tras las reparaciones de emergencia en Rabaul, Truk y Saipán, fue puesto en el dique seco en Sasebo en febrero del 43.

Tras las reparaciones, continuó escoltando convoyes y transportando tropas hasta noviembre en que luchó en la Batalla de la Bahía de la Emperatriz Augusta enfrentándose a una fuerza enemiga compuesta de cruceros y destructores. Durante la batalla fue dañado al colisionar con el destructor Samidare. Los tubos lanzatorpedos y su dirección de tiro sufrieron daños importantes. Hubo 4 muertos y 2 heridos. Fue reparado semanas más tarde, y se supone que fue entonces cuando su torre simple de 127 mm fue reemplazada por dos montajes antiaéreos triples de 25 mm.

Durante la primera mitad de 1944, transportó tropas a las Filipinas (Biak y Davao). El 14 de junio partió de Davao en misión de escolta de la Primera Fuerza de Suministros. Se hundió tras colisionar con el petrolero Seiyo Maru cerca del Estrecho de Surigao y explotar sus cargas de profundidad. Se produjeron 104 muertos (incluido su comandante) y 8 heridos.

Perfil. Profile.

Plano Plan.

The Shiratsuyu class (Shiratsuyu, Shigure, Murasame, Yudachi, Samidare, Harusame, Yamakaze, Umikaze and Suzukaze), underwent drastic changes as a result of the trouble experienced with the Hatsuharu class. They introduced quadruple torpedo tube mounts and telephone communications between the bridge and the torpedo stations. The ships of this class were built between 1936 and 1937.

The Shiratsuyu stayed the first months of the war mainly in Japanese waters and she also escorted convoys to Formosa and the Philippines. She first saw action at Coral Sea escorting Admiral Takagi’s Striking Force (carriers Shokaku and Zuikaku and heavy cruisers) and returning with them to Truk.

On 14 July 1942 she was reassigned to Destroyer Division 27, Second Fleet. In autumn and winter that year she escorted troop convoys to Guadalcanal. On 25 October she helped in sinking USS Seminole (AT-65) and damaging USS Zane (DMS-14) in an attack mission against U.S. landings. In November she took part in the First Naval Battle of Guadalcanal, but had no active role in it since she served as distant screening force to Admiral’s Abe Bombardment Force. The destroyer took survivors of the damaged Hiei to Truk.

At the end of November, in a transport mission to Buna she was hit in her bow by B-17s. Casualties were few but the flooding was important and reduced her maximum speed to only 9 knots. Emergency repairs were carried out in Rabaul, Truk and Saipan. She was finally docked at Sasebo in February 1943.

After the repairs she continued escorting convoys and transporting troops until November, when she engaged U.S. destroyers and cruisers at the Battle of Empress Augusta Bay. She was damaged in a collision with destroyer Samidare. The torpedo tubes and her main battery director were knocked out; there were also 4 dead and 2 wounded. A few weeks later she was repaired again, and it was then when her single turret was probaly replaced by two 25 mm AA triple mounts.

In the first half of 1944, the destroyer took part in troop transport runs to the Philippines (Biak and Davao). On 14 June the Shiratsuyu left Davao escorting the First Supply Force. She sunk after colliiding with tanker Seiyo Maru near the Surigao Strait and her depth charges exploded. There were 104 dead (including her commander) and 8 wounded.

FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE

Naval Historical Center (Washington)
combinedfleet.com
Materials of IJN
Naval History of WWII