Albion AM 463

Albion Motor Car Company Ltd. fue fundada en Glasgow en 1899. En las primeras décadas del siglo XX se convirtió en uno de los más conocidos fabricantes británicos de automóviles y vehículos comerciales. Duranta le Primera Guerra Mundial la compañía produjo gran cantidad de camiones de 3 toneladas con motor de 32 CV y transmisión de cadena a las ruedas traseras. En 1930 la firma pasó a denominarse Albion Motors.

De acuerdo con una solicitud del Ministerio del Aire que solicitaba un camión versátil con chasis de dos ejes, Albion remitió su camión Modelo 463. Tras las pruebas realizadas en noviembre de 1934, le fue concedido un contrato para la fabricación de gran número de camiones de diferentes configuraciones. La versión militar de este vehículo se denominó AM (Air Ministry) 463 y las entregas a la RAF se inciaron a partir de 1935.

La barra de protección del radiador, la amplia altura sobre el suelo que le proporcionaban sus grandes neumáticos y los amortiguadores delanteros que aminoraban las vibraciones sobre terreno no asfaltado contribuyeron a darle su aspecto robusto. Algunos vehículos estaban dotados de neumáticos aún más grandes para atravesar terrenos extremadamente difíciles. Se emplearon dos modelos de motores de 4 cilindros, el EN213 de 4’42 litros y el EN217 de 3’89 litros, ambos diferentes de los empleados en los vehículos civiles. Más de 400 camiones cisterna de este modelo fueron entregados a la RAF, de un total de 1.900 vehículos Albion AM 463 producidos, entre los que hubo versiones de carga en general, furgonetas, grúas y principalmente ambulancias.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial el AM 463 fue enviado a Francia para apoyar a los aparatos de la RAF desplegados allí. Al igual que tantos vehículos militares británicos, cierto número de AM 463 fueron abandonados en el país en 1940, cayendo en manos alemanas. Aunque este modelo sirvió con la RAF en teatros de operaciones diferentes, fue paulatinamente reemplazado por camiones más modernos conforme avanzaba la guerra.