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TPz 1 Fuchs

Transporte blindado alemán
German carrier vehicle

 


DATOS TÉCNICOS TECHNICAL DATA
TIPO:Transporte blindado de personal. TYPE:Armored personal carrier.
TRIPULANTES:2+10 CREW:2+10
ANCHURA:2´98 m. WIDTH:9.9 ft.
LONGITUD:6´8 m. LENGTH:22.4 ft.
ALTURA:2´5 m. HEIGHT:8.2 ft.
PESO:17.000 kg. (vacío). WEIGHT:19 short tons (unladen).
MOTOR:Un motor diésel refrigerado por líquido Mercedes-Benz OM 402A V-8 de 320 hp. (240 kW) a 2.500 rpm. ENGINE:One Mercedes-Benz Model OM 402A V-8 liquid-cooled diesel engine developing 320 hp. (240 kW) at 2,500 rpm.
AUTONOMÍA:

  • Carretera:800 km.
  • Campo a través:400 km.
RANGE:

  • Road:500 ml.
  • Cross-country:250 ml.
ARMAMENTO:

  • Hasta tres ametralladoras Rheinmetall MG3 de 7´62 mm.
  • Misiles anticarro teleguiados MILAN.
  • Lanzafumígeros.
ARMAMENT:

  • Up to three 7.62mm. Rheinmetall MG3 machine guns.
  • MILAN AT guided missiles.
  • Smoke grenade launchers.
VELOCIDAD MÁX.:

  • Carretera:105 km/h.
  • Agua:10 km/h.
MAX. SPEED:

  • Road:65 mph.
  • Water:6.2 mph.
VERSIONES:16 VERSIONS:16
CONSTRUIDOS:Alrededor de 1.236  (Todos los modelos). BUILT:Around 1,236 (All variants).

El Transportpanzer 1 (TPz 1 o Fuchs) es un vehículo blindado de transporte de personal de 6 ruedas diseñado a partir de un requisito de Alemania Occidental. El requisito se centró en el diseño de una familia completa de vehículos blindados de producción similar para hacer intercambiables sus sistemas y componentes. No solo es un movimiento sensato respecto al coste, sino que le permite al operador la capacidad de reutilizar partes de vehículos dañados o destruidos en vehículos nuevos que necesitan alguna reparación. La familia de vehículos consiste en varios diseños 4×4, 6×6 y 8×8 y el diseño 6×6 apareció como TPz 1 en 1979.

El diseño del TPz 1 está dominado por sus seis grandes ruedas de carretera. El techo del casco es plano, mientras que el resto del casco presenta varias placas de blindaje en ángulo. El sistema TPz 1 es totalmente anfibio y está propulsado por sus dos hélices ocultas en el casco inferior trasero. La dirección asistida se utiliza en los dos juegos de ruedas más adelantados y la armadura de apliques para mayor protección de la tripulación es opcional.

El Fuchs fue diseñado desde el principio para ser una plataforma muy adaptable, lo que significa que su sistema de armas no se limita a la ametralladora de 7,62 mm. estándar o incluso el papel estándar de APC. Otras cargas de armas pueden incluir morteros de 81 mm. o 120 mm. y sistemas de misiles anticarro (incluidos los lanzadores de misiles MILAN y TOW). La carga de armamento queda a discreción del cliente, así como su uso previsto en el campo de batalla. El Fuchs también se puede adaptar para cumplir las funciones de ambulancia, vehículo de ingenieros, reconocimiento, vehículo de recuperación blindado o vehículo de combate de infantería (IFV).

El Ejército de los Estados Unidos utiliza la variante Fuchs NBC y se conoce como M93 Fox, mientras que el Reino Unido también emplea el modelo Fuchs NBC. Israel recibió varios modelos de vehículos blindados de transporte de personal Fuchs durante la Operación Tormenta del Desierto (1991) y Venezuela compró hasta diez vehículos de este tipo en Alemania en 1983.

Otras variantes de exportación del Transportpanzer 1 incluyen portamorteros de 81 y 120 mm., un vehículo de apoyo blindado de uso general y una versión IFV que monta un cañón de 20 o 25 mm. en un montaje externo en el techo. Los clientes (aparte de la versión NBC) incluyen Turquía, Arabia Saudita, Holanda y Venezuela. En 2014, comenzó la producción de licencias de este APC a partir de equipos desmontados en Argelia. Inicialmente, se construirán 120 vehículos para las necesidades locales.

El Transportpanzer 2 es una versión mejorada. Puede transportar hasta 4.000 kg. internamente sin perder sus capacidades anfibias.



The Transportpanzer 1 (TPz 1 or Fuchs) is a 6-wheeled armored personnel carrier designed from a West German requirement. The requirement centered along the lines of designing a full family of armored vehicles that were of similar production so as to make their systems and components interchangeable. Not only a cost-sensitive move, but this way of thinking allows the operator the ability to reuse parts from damaged or destroyed vehicles in new vehicles needing some repair. The family of vehicles was to consist of various 4×4, 6×6 and 8×8 designs and the 6×6 design appeared as the TPz 1 in 1979.

The TPz 1 design is dominated by its six large road wheels. The hull roof is flat while the rest of the hull features various angled armor plates. The TPz 1 system is fully amphibious and propelled by its two propellers hidden in the rear lower hull. Power-steering is utilized on the forward-most two sets of wheels and appliqué armor is available for added crew protection as optional.

The Fuchs was designed from the beginning to be a most adaptable platform, meaning that the weapon system is not limited to the standard 7.62mm. machine gun configuration or even the standard APC role. Other weapon loadouts can include 81mm. or 120mm. mortars and anti-tank missile systems (including the MILAN and TOW missile launchers). Armament loadout is at the discretion of the customer as well as its intended battlefield use. Fuchs can also be adapted to fulfill the roles of battlefield ambulance, battlefield engineering vehicle, reconnaissance, armored recovery vehicle or infantry fighting vehicle (IFV).

The United States Army utilizes the Fuchs NBC variant and is known as the M93 Fox while the United Kingdom also serves with the Fuchs NBC model. Israel received several Fuchs armored personnel carrier models during the Operation Desert Storm (1991) and Venezuela purchased up to ten such vehicles from Germany in 1983.

Other export variants of the Transportpanzer 1 include an 81 mm. mortar carrier, a 120 mm. mortar tractor, a general-purpose armored support vehicle, and an IFV version mounting a 20- or 25mm. cannon in an external mounting on the roof. Customers (apart from the NBC version) include Turkey, Saudi Arabia, Netherlands and Venezuela. In 2014 license production of this APC from knock-down kits commenced in Algeria. Initially 120 vehicles will be built for local needs.

The Transportpanzer 2 is an improved version. It can carry up to 4,000 kg. internally without losing its amphibious capabilities.


FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE

militaryfactory.com
warwheels.net
Panzer-Modell.de

©jmodels.net

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