| DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA |
| TIPO:Transporte blindado de tropas. | TYPE:Armored personnel carrier. |
| TRIPULANTES:2 | CREW:2 |
| ANCHURA:2,97 m. | WIDTH:9.7 ft. |
| LONGITUD:5,47 m. | LENGTH:17.94 ft. |
| ALTURA:2,58 m. | HEIGHT:8.46 ft. |
| PESO:12.600 kg. | WEIGHT:27,778 lb. |
| MOTOR:Un motor de 8 cilindros turboalimentado KHD BF8L 413F de 320 hp. | ENGINE:One 8-cylinder air-cooled, turbo-charged diesel KHD BF8L 413F developing 320 hp. |
| AUTONOMÍA:500 km. | RANGE:310 ml. |
| ARMAMENTO:
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ARMAMENT:
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| MUNICIÓN:
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AMMO:
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| BLINDAJE:14 mm. máximo. | ARMOR:0.55 in. |
| VELOCIDAD MÁX.:
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MAX. SPEED:
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| VERSIONES:21 | VERSIONS:21 |
| CONSTRUIDOS:618 | BUILT:618 |
El número de vehículos blindados en un ejército es uno de los indicadores importantes del poder ofensivo del mismo. En 1958 China desarrolló el vehículo blindado de personal con orugas YW 531 para el transporte de infantería en cooperación con carros de combate. En 1963, se entregó al ejército el primer lote del YW 531, denominado transporte blindado de personal (APC) Tipo 63. En 1968, el APC A531 mejorado comenzó la producción en masa y se formó una serie de modelos durante el periodo 1981-1985. En 1987, se mejoró al modelo 531H APC (también conocido como Tipo 85).
Aunque durante muchos años China produjo copias de vehículos rusos, a fines de la década de 1960 se presentó el diseño YW 531C de NORINCO totalmente chino. El vehículo base es un diseño simple, ligero y básico de los años 60, una caja blindada con una ametralladora de 12,7 mm. montada en la parte superior. El vehículo tiene un casco de acero soldado, en el que el conductor se sienta en la parte delantera izquierda con un tripulante adicional detrás de él, y el comandante se sienta en la parte delantera derecha con el motor detrás. Un artillero se sienta en el centro del vehículo, mientras la infantería va sentada en asientos plegables en el compartimiento de tropas. El blindaje brinda poca protección contra algo más grande que una ametralladora M60, e incluso algunos proyectiles de 7,62 mm. pueden perforarlo. Es completamente anfibio y navega por sus orugas y tiene una pequeña paleta de ajuste en la plancha del glacis.
El APC, se basó en el diseño anterior de un carro ligero. La Fábrica No. 618 en cooperación con MEI y el Laboratorio de Investigación No. 30 idearon el diseño del APC con orugas Tipo 63. El Tipo 63 de 12,6 toneladas fue diseñado para transportar hasta 13 soldados y podía alcanzar velocidades de hasta 60 km/h. en tierra y 6 km/h. en agua. También estaba equipado con periscopios para la observación.
La fábrica No. 618 realizó mejoras al APC Tipo 63 en la década de 1970. El APC sobre orugas Tipo 63-1 mejorado tenía un calentador para mejorar el rendimiento del motor durante el invierno y se cambió la ametralladora de 7,62 mm. por otra de 12,7 mm. El casco también se alargó aumentando el tamaño del compartimento de la tripulación. Las ruedas se redujeron de tamaño y las orugas incorporaron tacos de goma.
El Type 63 y sus derivados son los vehículos blindados más numerosos y exportados de China. Este vehículo está en servicio en varios países de Asia, África y Oriente Medio y estuvo en servicio en la guerra de Vietnam y en Irak en la Guerra del Golfo. Los usuarios incluyen Albania, China, Irak, Corea del Norte, Sudán, Tanzania, Vietnam y Zaire.
El Tipo YW 531 tiene una suspensión de barra de torsión en cada lado con cuatro ruedas simples con neumáticos de goma, una rueda dentada de transmisión en la parte delantera, una rueda tensora en la parte trasera y carece de rodillos de retorno. El compartimiento del motor está en la parte trasera con las rejillas de entrada y salida de aire en el techo y la salida de escape en el lado derecho del techo.
El Type 63 tiene una tapa de escotilla abovedada de una sola pieza que se abre a la izquierda del conductor frente a la cual hay dos periscopios, una tapa de escotilla de una sola pieza para el comandante que se abre hacia la derecha con un periscopio integral, una tapa de escotilla de una sola pieza abovedada para el tercer tripulante que se abre a la izquierda con un periscopio integral y una escotilla de artillero en la parte trasera del vehículo con una ametralladora pesada Tipo 54 de 12,7 mm. montada en la parte delantera. También hay una tapa de escotilla de una sola pieza para el otro artillero.
El compartimento de tropas está en la parte trasera, donde las tropas entran y salen a través de una puerta grande con bisagras a la derecha. Hay un solo portillo de tiro en cada lado del casco. También hay una paleta de compensación que se monta antes de que el vehículo entre al agua y se guarda en la plancha del glacis cuando se viaja. El Tipo YW 531 puede cruzar una zanja de 2 metros, subir un escalón vertical de 0,6 metros, subir una pendiente del 60 por ciento, subir una pendiente lateral del 40 por ciento y vadear ciertos cauces de agua.
Su designación occidental original era M1967, posteriormente K63 y su designación oficial en el ejército chino es YW 531. Tradicionalmente, al armamento chino se le asignaba un simple designador de ‘Tipo’ que constaba de un año de fabricación o dos dígitos seguido de la palabra china para ‘tipo’ y la descripción del arma. Más recientemente, las designaciones se han basado en una combinación de letras y números pinyin que son independientes del año de fabricación. Por lo tanto, un YW representa un vehículo blindado de transporte de personal y un WZ representa un vehículo armado. China mantiene una fuerza operativa de 2.300 Tipo 63.
El vehículo ha tenido varios modelos especializados. El YW 531C (Modificado) tiene una serie de mejoras que incluyen un escudo para la ametralladora de 12,7 mm, nuevos puertos de visión y ventilación mejorada. El vehículo de mando YW 701 tiene un chasis y un casco similares a los de la ambulancia YW 750. El vehículo tiene una velocidad máxima en carretera de 60 km/h, una tripulación de tres y puede transportar cinco pasajeros cuando se utiliza en función de mando. El vehículo normalmente sería utilizado por los comandantes de regimiento y división. El armamento del Tipo YW 701 comprende una ametralladora ligera Tipo 56-1 de 7,62 mm. con 1000 cartuchos. El Tipo YW 701A tiene una ametralladora antiaérea de 12,7 mm. con 560 cartuchos de munición. La versión ambulancia tiene la designación china YW750. Tiene una tripulación de dos más dos médicos y puede transportar cuatro camillas u ocho pacientes sentados.
Para realizar las funciones de artillería en el campo de batalla, hay un SPH de 122 mm. Los chinos llaman a este vehículo obús autopropulsado Tipo 54-1. Es un Tipo YW 531 más largo y un poco más ancho. El obús de 122 mm. se encuentra en un compartimiento de tropas con techo abierto. La versión lanzacohetes se denomina Lanzacohetes Múltiple Tipo 70 de 130 mm. de 19 cañones. El mortero autopropulsado tipo YW 304 de 82 mm. está equipado con una plataforma giratoria dotada de un mortero de 82 mm. con una carga básica de 120 proyectiles. El mortero se puede desmontar para uso en tierra. Una ametralladora de 12,7 mm. está montada en el lado izquierdo del techo de la torreta con una carga de munición de 560 proyectiles. El Type YW 304 tiene una tripulación de seis u ocho y es idéntico en características físicas al Type YW 531 APC. El tipo YW 381 de 120 mm. es un mortero autopropulsado está equipado con un mortero W86 de 120 mm. con una carga de munición de 50 bombas de mortero. Una placa base y un trípode se transportan externamente para permitir que el mortero se desmonte para usarlo en el suelo. Está equipado con una ametralladora de 12,7 mm. para defensa antiaérea y local. El vehículo tiene una tripulación de seis y, aunque de apariencia similar al YW 304 de 82 mm. tiene un chasis más largo y ancho.
El papel anticarro lo lleva a cabo el APC Tipo 531 equipado con una torreta en la parte superior del casco hacia la parte trasera con cuatro misiles anticarro guiados Red Arrow 8 listos para lanzar. En el interior se llevan misiles adicionales con recarga manual.
The number of armored military vehicles in the army is one of the important indicators of the army’s offensive power. In 1958, China developed the YW 531 tracked armored personnel vehicle for transporting infantry in cooperation with tanks. In 1963, the first batch of YW 531 was delivered to the army, named Type 63 armored personnel carrier (APC). In 1968, the improved A531 APC began mass production, and a series of models was formed during 1981-1985. In 1987, it was improved to a 531H (also known as Type 85) APC.
Although for many years China produced copies of Russian vehicles, during the late 1960s the all-Chinese NORINCO design YW 531C was fielded. The base vehicle is a simple light basic 1960’s design, an armored box with a 12.7 mm machine gun mounted on top. The vehicle has a welded steel hull, in which the driver sits at the left front with an additional crewman directly behind him, and the commander sits in the right front with the engine behind. A gunner sits in the centre of the vehicle, with the infantryman sitting on fold down seats in the troop compartment. The armor provides little protection against anything larger than an M60 machine gun, and even some 7.62mm. rounds hole the armor. It is fully amphibious by its tracks and has a small trim vane on the glacis plate.
The APC, was based on the previous design of a light tank. The No. 618 Factory in cooperation with MEI and the No. 30 Research Laboratory came up with the design of the Type 63 tracked APC. The 12.6 ton Type 63 was designed to carry up to 13 troops and could reach speeds of up to 60 km/h. on land and 6 km/h. in water. It is also fitted with periscopes for observation.
Improvements to the Type 63 APC were made by the No. 618 Factory in the 1970s. The newly improved Type 63-1 Tracked APC had a heater for enhance engine performance during the winter, and changing of the 7.62 mm. machine gun to a 12.7mm. machine gun. The hull of the APC was also lengthened increasing the size of the crew compartment. The wheels of the APC were reduced in size and the tracks incorporated rubber track blocks.
The Type 63 and its derivatives are China’s most numerous and most heavily exported armored vehicle. This vehicle is in service with a number of countries in Asia, Africa and the Middle East and saw service in the Vietnam war and with Iraq in the Gulf War. Users include Albania, China, Iraq, North Korea, Sudan, Tanzania, Vietnam and Zaire.
The Type YW 531 has a torsion-bar suspension with each side having four single rubber-tired road wheels, a drive sprocket at the front, idler at the rear and no track return rollers. The engine compartment is to the rear of the commander with the air-inlet and air-outlet louvers in the roof and the exhaust outlet in the right side of the roof.
The Type 63 has a driver’s left-opening single-piece domed hatch cover in front of which are two periscopes, a commander’s single-piece hatch cover that opens to the right with an integral periscope, a single-domed hatch cover for the third crew member that opens to the left with an integral periscope and a gunner’s hatch to the rear of the vehicle with a 12.7mm. Type 54 heavy machine gun mounted on the forward part. There is also another gunner’s single-piece hatch cover.
The troop compartment is at the rear where troops enter and exit through a large door that is hinged on the right. There is a single firing port in each side of the hull. There is also a trim vane that is erected before the vehicle enters the water and stowed on the glacis plate when travelling. The Type YW 531 can cross a 2-meter trench, mount a 0.6-meter vertical step, climb a 60-percent grade, climb a 40-percent side slope and ford amphibiously.
Its original western designation was M1967, subsequently K63 and its official Chinese Army designation is the YW 531. Traditionally Chinese weapons were given a simple ‘Type’ designator consisting of a two digit year of manufacture or proposal followed by the Chinese word for ‘type’, and the description of the weapon. More recently designations have been based on a combination of Pinyin letters and numbers that are independent of the year of manufacture. Thus, a YW represents Armored Personnel Carrier and a WZ represents Armed Vehicle. China maintains an operation force of 2,300 Type-63’s.
The vehicle has been built in several dedicated variants. The YW 531C (Modified) has a number of improvements including a shield for the 12.7-mm machine gun, new vision ports and improved ventilation. The Type YW 701 Command Post Vehicle has a similar chassis and hull to the YW 750 ambulance. The vehicle has a maximum road speed of 60 km/h, a crew of three and can carry five passengers when being used in the command role. The vehicle would normally be used by regiment and division commanders. The Type YW 701s armament comprises a 7.62-mm. Type 56-1 light machine gun with 1000 rounds of ammunition. The Type YW 701A has a 12.7-mm anti-aircraft machine gun with 560 rounds of ammunition. The ambulance version has the Chinese designation YW750. It has a crew of two plus two doctors and can carry four stretcher or eight seated patients.
To perform the roles of artillery in the battle field there is a 122-mm SPH. This vehicle is called the Type 54-1 self-propelled howitzer by the Chinese. It is a longer and slightly wider Type YW 531. The 122-mm. howitzer sits in an open-topped troop compartment. The rocket launcher version is called the 130-mm. Type 70 19-barrel multiple rocket launcher. The Type YW 304 82-mm Self-propelled Mortar is fitted with a turntable-mounted 82-mm. mortar with a basic load of 120 rounds. The mortar can be dismounted for ground use. A 12.7-mm. machine gun is mounted on the left side of the turret roof with an ammunition load of 560 rounds. The Type YW 304 has a crew of six or eight and is identical in physical characteristic to the Type YW 531 APC. The Type YW 381 120-mm. Self-propelled Mortar is fitted with a W86 120-mm. mortar with an ammunition load of 50 mortar bombs. A baseplate and tripod are carried externally to allow the mortar to be dismounted for use in the ground role. A 12.7-mm. machine gun is fitted for anti-aircraft and local defense. The vehicle has a crew of six and although similar in appearance to the YW 304 82-mm. mortar, the 120-mm. self-propelled mortar has a longer and wider chassis.
The anti-tank role is carried out by the Type 531 APC fitted with a turret on the hull top towards the rear with four Red Arrow 8 ATGWs ready to launch. Additional missiles are carried inside for manual reloading.
FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE
globalsecurity.org
©jmodels.net
jmodels.net 