SOMUA S35 [Heller 1/72]

Referencia – Kit reference: Heller 79875

De un vistazo – Quick look

MATERIAL Y PIEZAS
MEDIA & PARTS
:

  • Plástico inyectado (40 piezas).
  • Injected styrene (40 parts).

CALCAS – DECALS:

  • Pequeña hoja con numerales y matrículas. Color y registro buenos, sin exceso de película transparente.
  • Small sheet containing numbers and plates. Fine color and register, not too much carrier film.

OPCIONES – OPTIONS:

  • 4º Escuadrón del 2º de Coraceros, 3ª División Mecanizada Ligera. Francia, junio 1940.
  • 4th Squadron of the 2nd Cuirassiers Regiment, 3rd Light Armored Division. France, June 1940.

INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:

  • Doble A4 que contiene 5 pasos principales de montaje muy claros y una guía de decoración y calcas. Referencia de pintura de la gama del fabricante únicamente.
  • Double folded A4 showing 5 easy-to-follow main assembly steps and a painting and marking guide. Colour reference only in the manufacturer’s range.

LO MEJOR – THE BEST:

  • Montaje sencillo y rápido. Formas generales correctas para la escala. Buena relación calidad-precio.
  • Easy and fast assembly. Overall correct detail for the scale. Inexpensive kit.

LO PEOR – THE WORST:

  • Escaso detalle para el nivel de hoy día. Sólo una versión de pintura.
  • Kit not upgraded at today’s standards of detail. Only one painting option.

VALORACIÓN – CONCLUSION:

  • Maqueta muy asequible para cualquier modelista, ideal para principiantes.
  • A very convenient kit for any modeler, ideal for beginners.

El S35 de Heller ha sido durante años de las pocas maquetas de carros franceses de la Segunda Guerra Mundial en plástico a esta escala. Cuando escribo esta revisión (septiembre de 2008) hace apenas unos días que se le ha sumado RPM con nada menos que cuatro versiones del R35 y aún estamos a la espera del anunciado Char B1 de Trumpeter, así que parece que por fin el paisaje comienza por fin a cambiar para los aficionados a la escala pequeña.

La maqueta de Heller se compone de tres grapas, las cadenas, la hoja de calcas y las instrucciones. La grapa número 3 contiene las piezas grandes para montar el chasis, la número 2 básicamente el tren de rodaje y la 1 el frontal y la parte trasera del chasis, la torreta y algunas piezas menores como los faros, contenedores, etc. El plástico es de dureza media y las piezas no presentan errores en el molde ni marcas en sitios visibles. Apenas si hay algunas rebabas fáciles de limpiar. Dado que el despiece es bastante simple, la maqueta se monta rápidamente. En la fase inicial, sólo hay que tener un poco de cuidado para alinear correctamente las piezas que forman el chasis. Esto es importante de modo que al pegar la parte superior del mismo coincidan los salientes de los pernos distribuidos por el filo de ambas piezas. Hacer coincidir estos salientes es el único problema de montaje que tiene el carro.

Aquellos que están ya acostumbrados a montar maquetas más actuales a este tamaño, echarán de menos mejores detalles que otras marcas, como Dragon o Trumpeter, han convertido ya en algo habitual hoy día. En este SOMUA, por ejemplo, no hay posibilidad de mostrar abiertas ni las escotillas ni la puerta ya que vienen moldeadas junto con el chasis. Las cadenas son dos tiras de plástico finas pero que previsiblemente costará un poco adaptarlas a las ruedas tensoras y tractoras. Los eslabones tampoco están detallados por eso al principio pensé que Heller se las había inventado directamente, pero una comprobación más pausada me reveló que tienen algún parecido con las reales y, dada la escala y la edad de la maqueta, pueden darse por buenas a falta de algo mejor. El tren de rodaje, que por lo general es bastante correcto, tiene un error de bulto en las ruedas tractoras (las de atrás) que se han fabricado lisas en lugar de dentadas. En realidad, más que de un error se trata de una simplificación ya que dichos dientes no son necesarios para una cadena que no tiene eslabones y por tanto espacio para encajarlos. Faltan también los ganchos del casco y la torreta, tan característicos de este vehículo, si bien este es un detalle menor a este tamaño. La cúpula del comandante está moldeada de una pieza con la torre y su frontal tiene una forma demasiado prominente que puede ser rectificada con lija. En lo positivo, y para mí no es poco, hay que señalar que las formas y dimensiones son bastante correctas, el tren de rodaje, pese a su aparente complejidad, se monta sin mayores problemas y está bien realizado. Otros elementos como los escapes, las rejillas del motor, los contenedores laterales y los faros semejan claramente a los reales por lo que no estamos en absoluto ante una mala maqueta. Como además cuesta lo que ya no se estila desde hace muchos años, tenemos un aliciente más si nos gusta esta escala.

La hoja de calcas es mínima pero suficiente para la versión que proponen las instrucciones. Las calcas tienen registro correcto, colores bien conseguidos y no presentan exceso de soporte. Se echa en falta la inclusión de más versiones que muestren algunos de los interesantes camuflajes franceses de 1940, como las franjas horizontales o las bandas verticales en diversos tonos. La versión del 2º de Coraceros representa el carro con numeral 65 pintado a manchas irregulares de verde sobre color arena contorneadas por finas líneas negras. Este carro es bastante conocido por haber sido fotografiado por los alemanes tras su captura. Las instrucciones aparecen en una enorme hoja más que suficiente para tan fácil montaje. Las referencias de color pertenecen a la gama de Heller únicamente por lo que habrá que recurrir a tablas de equivalencias en gamas más usuales además del libro de Trackstory sobre el SOMUA S35, que es una magnífica referencia.

En mi opinión la maqueta puede recomendarse a cualquier modelista y especialmente a los principiantes que quieran un producto fácil de montar y asequible al bolsillo.◊



Heller S35 was one of the few WWII French armor kits at the scale for years. By the time I write this revision (September 2008) RPM has just released no less than four new kits with different versions of the Renault R35 tank and we are still waiting for Trumpeter to release their announced Char B1 so it seems something is beginning to change for small scale fans at last.

The kit comprises three small sprues, a decal sheet, a pair of plastic length tracks and the instructions. Sprue number 3 contains the biggest parts to assemble the hull, sprue 2 is basically made up of the running gear and number 1 holds both the front and rear hull plates, the turret and some smaller parts such as the headlights, containers etc. The plastic is rather on the hard side but easy to sand, parts don’t show pins or sink marks on visible places. There is only a minimal amount of flash on some parts that can be cleaned easily. As the breakdown is quite simple, assembly is straightforward and only in the initial steps some care is needed to align the hull parts thoroughly. This is important because when you glue the upper hull the protruding bolts on both sides should match. This is really the only problem you will find as regards assembly.

Those who are used to building more recent Dragon or Trumpeter kits will surely miss some details. Turret and hull hatches and viewers, for example, can’t be showed open. The tracks are a pair of thin plastic strips which will probably be difficult to settle on both sprockets and idlers. Links are not detailed so I first thought Heller had just played with the tracks. On second thoughts and after checking some pics of the real tank I think they are not so bad for the scale and the time this kit has been around. The running gear, overall accurate, has a major flaw on the sprockets, which have no teeth. More than a flaw it is rather a simplification since teeth are useless for tracks that have no links. There are some other minor details missing such as the characteristic hooks the vehicle had on the turret and hull. The commander’s cupola is molded with the turret and the front side is too big but I think it can be sanded off to get the correct size. On the positive side, and for me it isn’t a trifle, shapes and dimensions seem quite correct, the running gear is quite easy to assemble and looks fine. Other parts as exhausts, engine grille, stowage bins and headlights also look right. This is not a bad kit and the inexpensive price you pay for it is another advantage if you are really into modelling at this scale.

The decal sheeet is very small but enough for the version provided. Decals are on register, colors look fine and there is not too much carrier film. One misses more painting choices for other colourful French S35s from 1940, such as those painted in vertical or horizontal camouflage stripes. The version showed in the instructions corresponds to tank number 65 from the 2nd Cuirassiers Regiment which was painted in green over sand with this colour outlined by thin black lines. This vehicle is well-known from the pictures the Germans took after they captured it. Instructions this time are huge for such an easy assembly. Colors appears only in the Heller range, so you will need a cross-reference in more usual paints and the Trackstory book about the SOMUA which is also a valuable reading.

I think the kit can be recommended to any modeler and especially to beginners wishing to build an easy and affordable model.◊

Actualizado – Updated: 4 / 2022
Actualizado – Updated: 5 / 2017
Publicado – Published: 9 / 2008

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