De un vistazo – Quick look
MATERIAL Y PIEZAS
MEDIA & PARTS:
- Plástico inyectado. 4 grapas (47 piezas, incluyendo base, rótulo identificativo, tren de aterrizaje y ruedas para la versión terrestre). 1 pieza transparente suelta. 2 figuras.
- Injected styrene. 4 sprues (47 parts including stand, small sign with aircraft name, wheels and struts for the land version). 1 loose clear part. 2 figures.
CALCAS – DECALS:
- Antiguas, pero quizá en buen estado. Algo gruesas. Será difícil reemplazarlas si se hacen las versiones propuestas.
- Old but hopefully still in good condition. A bit thick. Difficult to replace if you want to build the versions shown.
OPCIONES – OPTIONS:
- Hidro del acorazado USS Pennsylvania sin fecha.
- US Coast Guard 1938-1939.
- Versión sin identificar, pero perteneciente al crucero USS Phoenix, 9ª División de Cruceros, pilotado por el Tte. M. J. Reed.
- Battleship USS Pennsylvania, no date.
- US Coast Guard 1938-1939.
- Unidentified version, but belonging to USS Phoenix cruiser, 9th CruDiv, Lt M. J. Reed.
INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:
- Pequeño folleto con referencias de pintura genéricas. Pasos de montaje explicados también con texto.
- Small leaflet with generic paint reference. Assembly steps also described with text.
LO MEJOR – THE BEST:
- Formas exteriores bien conseguidas. Buen panelado. Fácil montaje. Posibilidad de montar la versión con ruedas. Decoración vistosa.
- Good shape and pleasing general look. Panels finely engraved. Easy assembly. Wheeled version option is included. Colourful decoration.
LO PEOR – THE WORST:
- Piezas y transparente algo gruesas. Interior y motor poco detallados. Piezas pequeñas con plástico residual del eyector.
- Parts and canopy a bit thick. Poor interior and engine. Small parts show ejector pins.
VALORACIÓN – CONCLUSION:
- Maqueta desigual. El trabajo de limpiar las piezas pequeñas puede verse compensado por un bonito acabado. Conviene tener un repuesto de calcas. Por el momento, la única maqueta a esta escala.
- Uneven kit. The pain of cleaning the small parts could be worth a fine finishing. It’s advisable to have spare decals. The only Seagull kit at this scale at the moment.
Lástima que el SOC-3 Seagull no figure ya en el catálogo de Hasegawa. En tiempos llegó a tener también la versión con ruedas de este avión, y este mismo modelo que comento las trae en una bandeja aparte. Hay ediciones posteriores a esta, al menos hasta el año 2000, pero hoy sólo parecen estar disponibles en tiendas electrónicas de segunda mano. Una nueva edición al nivel del Mitsubishi F1M2 Pete de Fujimi creo que sería muy bien recibida por los modelistas aficionados a esta escala, mucho más cuando en los últimos tiempos están muy de moda los hidroaviones de la Primera Gran Guerra y entreguerras de Roden y otras marcas.
Esta maqueta en concreto debe de rondar los 30 años y si no es la primera edición, puede ser una de las primeras. Por entonces Hales empaquetaba el producto de Hasegawa en el Reino Unido e imprimía las instrucciones para el mercado europeo. En conjunto, el modelo es desigual. Se compone de 35 piezas, las instrucciones y la hoja de calcas. La calidad del plástico no es muy buena en general, y esto se nota especialmente en las piezas más pequeñas, de apariencia frágil y llenas de pegotillos del eyector. Los paneles de las alas y el fuselaje vienen incisos y están bien conseguidos, aunque estas piezas son gruesas, especialmente las alas, fabricadas en una pieza. Los flotadores están bien moldeados y tienen unas proporciones correctas para la escala.
El interior no puede ser más simple, sólo tenemos las dos figuras, sus asientos, una pieza que hace de suelo y la radio con su calca para el observador. No hay panel de instrumentos ni palancas de control. El transparente de la carlinga viene en una sola pieza algo gruesa y que aparentemente dará problemas para ajustarla por ese motivo. Hubiera sido buena idea haberla fabricado en varias partes para poder mostrar el interior, pero visto el conjunto, quizás es pedir demasiado. El motor también es muy pobre en detalles y la hélice parece demasiado fina. A la hora de montar los soportes de las alas y las riostras, el trabajo se verá facilitado porque los puntos de unión están muy bien marcados en el fuselaje, flotadores y alas. Las instrucciones en este aspecto son de gran ayuda. El modelo incluye una fea base de plástico como soporte.
Las instrucciones se dividen en seis etapas, con subfases de montaje y pintura comentadas en inglés. Las referencias de colores son genéricas y no se especifica marca alguna. Hay dos versiones de pintura, que difieren de ediciones más recientes de este modelo. La primera pertenece al acorazado USS Pennsylvania (realmente dice «Penshirubania», debe ser la pronunciación japonesa) en color plateado excepto la cola y la parte inferior del cubremotor en rojo satinado. La superficie del ala superior va en el tradicional amarillo cromo de preguerra. Esta es la versión que aparece en la caja. La segunda versión pertenece a los Guardacostas estadounidenses hacia 1938-39 con idénticos colores excepto en la cola. Para estas versiones se proporcionan unas calcas algo gruesas, pero quizás difíciles de sustituir, dado que no hay un modelo más actual del aparato. En cualquier caso, aún parecen estar en buen estado y yo me atrevería a usarlas. Hay una tercera versión más vistosa con el cubremotor en azul y bandas verdes en la cola y alerones para la que no vienen referencias ni calcas, pero de la que he podido saber que fue un hidro perteneciente al crucero USS Phoenix.
Aunque no es de lo mejor que podemos encontrar en modelos antiguos, y a pesar de que requerirá tiempo desbastar algunas piezas, la maqueta parece sencilla de montar y puede quedar bastante bonita a nada que le añadan algunos detalles interiores. Es un modelo recomendable para cualquier modelista, y creo que casi ideal para aquellos que monten por vez primera un biplano.◊
It is a shame that the SOC-3 Seagull is in Hasegawa catalogue no longer. Some time ago it even had a wheeled counterpart, and my model includes the wheels in a separate sprue. There are more recent releases of this kit, at least until 2000, but they only seem to be available mostly in second-hand e-shops. I think a new edition at the same level as Fujimi’s Mitsubishi F1M2 Pete would be really welcomed by modelers, more even so when Roden and other manufacturers’ WWI biplanes have become fashionable.
My model must be about 30 years old and it is perhaps one of the first editions. In those years Hasegawa kits were packed and their instructions printed for the European market by Hales in Great Britain. As a whole, the model is quite uneven and basically consists of 35 parts, the instructions and the decal sheet. The styrene is not very good in general, and this is clearly seen in the smallest parts, apparently fragile and full of ejector pins. The wing and fuselage panels are engraved and well moulded although they are thick, especially the wings, which are made in only one piece. The floats are correctly shaped and their size is correct for the scale.
The cockpit is quite simple, we only have two figures, their seats, a part for the floor and the observer’s radio with a decal for it. There is no instrument panel or control sticks. The canopy comes in one thickish clear part which may be difficult to fit. It would have been a good idea to make it in several parts to show the interior, but considering the rest of the model, perhaps it is too much. The engine is also very poor in details and the propeller seems too thin. The modeler’s work will be easier when assembling the struts because their location on wings, fuselage and floats is correctly marked. In this sense the instructions are quite helpful. The kit includes an ugly stand too.
The instructions are divided into six steps, with different assembling and painting substages described in English. Color references are generic and they do not refer to a particular brand. There are two paint schemes which are different from more recent releases of the kit. The first is for a Seagull belonging to battleship USS Pennsylvania (it really reads «Penshirubania», it must be the Japanese pronunciation) in overall silver except for the tail surfaces and the bottom cowling which are glossy red. The top wing upper surface was in the traditional pre-war chrome yellow. This is the model depicted on the box. The second version belonged to the U.S. Coast Guard in 1938-39 with the same colors except for the red tail. For these versions you are provided with thick decals but they are probably difficult to replace. Anyway, since they are still in good shape, I would even dare to use them. There is a third, more colourful version of the aircraft with blue cowling and green stripes on the tail surfaces for which no reference or decals are given, but I have got to know it was a floatplane from USS cruiser Phoenix.
Even though it is not the best old model I have seen, and in spite of the time one will have to spend sanding and detailing, this Seagull seems easy to build and it could really be fine once finished. It is recommendable for any modeler, and I think it could be most suitable for those assembling a biplane for the first time.◊
Actualizado – Updated: 5 / 2022
Actualizado – Updated: 5 / 2017
Publicado – Published: 8 / 2006
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