De un vistazo – Quick look
MATERIAL Y PIEZAS – MEDIA & PARTS:
- Plástico inyectado (32 piezas incluida peana).
- Injected moulded styrene (32 parts including stand).
CALCAS – DECALS:
- Hoja que incluye líneas del casco, dispositivos del sonar y numerales. Colores y registro correctos.
- Sheet including hull lines, sonar arrays and codes. Thin, fine colors and register.
OPCIONES – OPTIONS:
- K-3 Leninsky Komsomol Tipo 627, numeral 270.
- K-3 Leninsky Komsomol Tipo 627, numeral 303.
- K-14 Tipo 627A.
- K-3 Leninsky Komsomol Type 627, code 270.
- K-3 Leninsky Komsomol Type 627, code 303.
- K-14 Type 627A.
INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:
- Hoja A4 doblada. Incluye diagrama de piezas, reseña histórica, 6 fases generales de montaje y guía de pintura y calcas. Referencias de pintura de Zvezda y Model Master. Sencillas y claras.
- Folded A4 sheet. Include parts plan, historical summary, 4 main assembly steps, painting and decaling guide. Paint references in Zvezda and Model Master ranges. Clear and easy to follow.
LO MEJOR – THE BEST:
- Montaje muy sencillo, opciones (vela y sonar).
- Easy assembly, building choices (sail and sonar).
LO PEOR – THE WORST:
- Peana (según gustos).
- Stand (depending on taste).
VALORACIÓN – CONCLUSION:
- Maqueta sencilla pero bien detallada, recomendable incluso a neófitos en el tema.
- Easy but well detailed kit, recommendable to any modeller, including beginners.
Esta edición de Zvezda anda por el mercado desde varios años y ya casi parece relegada al olvido por el propio fabricante, que ni siquiera la recoge en su página web. La maqueta se compone de dos bastidores sencillos, la hoja de calcas, las instrucciones y dos piezas en plástico azul translúcido que sirven de peana al modelo terminado.
Las piezas están moldeadas en color negro satinado, sin marcas de eyector ni rebabas. Presentan una factura correcta, los detalles incisos no son muy profundos para la escala ni tampoco demasiado grandes los que están en relieve. A simple vista todo parece indicar que la maqueta no tiene mayores complicaciones de montaje.
El casco está dividido en tres piezas, dos longitudinales seccionadas en vertical y una superior que corresponde a la cubierta sobre la que se asienta la vela. El hecho de estar fabricado de esta forma, al contrario que otras maquetas de submarinos más recientes, implica que será más fácil disimular las uniones en el casco, pero será por contra más difícil mostrar el modelo navegando sobre una peana. La maqueta incluye dos tipos de vela casi iguales que difieren básicamente en su longitud. La más corta es para el K-3 en su versión inicial (Tipo 627), y la más alargada corresponde al modelo que podríamos llamar estándar en la Clase Noviembre (Tipo 627A) y que en la maqueta está representado por el K-14. El resto de antenas y sensores de ambas velas son idénticos con la excepción de un pequeño saliente (ignoro qué instrumento representa) en la parte anterior de la vela del K-3.
Igualmente la única diferencia apreciable en el casco entre ambos tipos es la presencia del abultamiento del sonar MG-10 bajo el morro del K-14 que el K-3 no tenía inicialmente. Con la simple adición de los planos de proa, popa y las hélices, prácticamente el montaje está completado. Sólo se ha omitido una pequeña antena de sonar que portaban los modelos 627A justo encima de las salidas de los tubos lanzatorpedos. Además de la peana de dos pies, encontramos también una placa identificativa de plástico. Hay que reconocer que la peana es original, pero no me acaba de convencer para una maqueta tan alargada como esta (más de 30 cms).
La hoja de calcas incluye las líneas blancas del casco, las superficies plateadas del sonar y numerales para ambas versiones. Hay dos números para el K-3 (270 y 303) que pueden constatarse también en fotos de época, pero no he logrado averiguar el motivo del cambio. En las imágenes lo único que queda claro es que en la emersión realizada en el Polo Norte en julio de 1962 la nave aparece con el 270 y que posteriormente llevó el 303, quizá cuando fue transferido de la Flota del Norte a la del Mediterráneo. Las calcas son finas y tienen buen registro y color.
Las instrucciones vienen en una hoja A4 doblada, tamaño suficiente para seguir los seis pasos de montaje. Aunque están en ruso, como es habitual en Zvezda, las opciones de montaje tienen indicaciones en inglés para evitar errores. Las referencias de color aparecen en pinturas de la propia Zvezda y de Model Master.
Esta maqueta me parece recomendable e ideal para cualquier modelista interesado en el tema, incluidos principiantes.◊
Zvezda released this kit not many years ago and has been in the market since then. Although it is not still difficult to find, the manufacturer doesn’t list it on their website any more. The content comprises two simple sprues, a decal sheet, the instructions and two identical parts moulded in clear blue plastic which are the ‘feet’ of the stand for the finished model.
Parts are well moulded in satin black colour and have neither sink marks nor flash. Engraved details are not very deep for the scale and raised ones not too big either. At first sight everything seems to suggest a quick and easy build.
The hull consists of three parts, two (starboard, port) sides and a top deck where the sail is set. Being moulded like this, contrary to more recent kits, means that join lines are more easily covered, but the hull will need complex surgery if you decide to show your model at sea. The kit includes two types of sails which look very similar but slightly different in length. The shorter one corresponds to the K-3 (Type 627), and the other to the standard model within the November Class, Type 627A, here corresponding to K-14 sub. Sensors and aerials in both sails are the same except for a small protruding nipple on the K-3 sail which I don’t know what kind of instrument it shows.
Similarly, the only noticeable difference in the hull between the two types is the presence of the MG-10 sonar bulge under the bow of the K-14 which the K-3 did not have initially. With the addition of the rear and forward diving planes and the propellers, assembly is virtually finished. The only omission I have found is the absence of a small sonar antenna just above the torpedo tubes in the Type 627A (K-14). Apart from the two-feet stand you also have a plastic nameplate. It is true that the stand is quite original but I’m not sure if it is convincing for such a long model (over 30 cm).
The decal sheet includes white lines for the hull, silver sonar arrays and codes for both versions. There are two codes for the K-3 (270 and 303) which can be seen in pics of the time, but I failed to find the reason of that change. The only clear facts are that in the North Pole mission (July 1962) the submarine sported the number 270 and later the 303 code on the sail, perhaps the change happened when it was transferred from the Northern to the Mediterranean Fleet. Decals are thin and have fine register and colours.
Instructions consist of a folded A4 sheet, a size big enough to follow the six easy assembly stages. Although they are in Russian, as usual with Zvezda, the assembly options have English directions to avoid mistakes. Colour references are given in Zvezda and Model Master paints.
This is a highly recommendable kit to all sub lovers and also to any modeller interested in the topic, including beginners.◊
Actualizado – Updated: 4 / 2022
Actualizado – Updated: 5 / 2017
Publicado – Published: 5 / 2012
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