De un vistazo – Quick look
MATERIAL Y PIEZAS
MEDIA & PARTS:
- Plástico inyectado (316 piezas), vinilo (4 piezas), plástico transparente (33 piezas), fotograbado (15 piezas), cadena metálica (1 pieza), máscara adhesiva (20 unidades).
- Injected plastic (316 parts), vinyl (4 parts), clear plastic (33 parts), PE (15 parts), metal chain (1 length), die-cut masks (20 pieces).
CALCAS – DECALS:
- Una hoja con rótulos de la USAF y códigos del vehículo. Correctas.
- One sheet containing USAF markings and vehicle codes. Well printed.
OPCIONES – OPTIONS:
- XM706E2 pintado en verde. Sin lugar ni fecha.
- XM706E2 pintado en camuflaje tricolor. Sin lugar ni fecha.
- XM706E2 painted overall green. No place or date.
- XM706E2 painted in three-color camo. No place or date.
INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:
- Folleto A4 de 12 páginas. Contiene plano numerado de piezas y 15 secuencias de montaje. Claras y fáciles de seguir. Una hoja separada impresa a color en papel satinado muestra las opciones de pintura y una tabla de colores en pinturas de varias marcas.
- 12-page A4 brochure. Contains a numbered parts plan and 15 construction seps. Clear and easy to follow. A separate sheet printed in color on satin paper shows the painting choice and a table of paints from several manufacturers.
LO MEJOR – THE BEST:
- Montaje sencillo. Interior decente. Máscaras para los visores.
- Easy assembly. Decent interior. Masks for the visors.
LO PEOR – THE WORST:
- Marcas de eyector en los interiores de las escotillas y accesos. Neumáticos fabricados de vinilo.
- Ejector marks on the interior sides of doors and hatches. Tyres made of vinyl.
VALORACIÓN – CONCLUSION:
- Otro vehículo de la serie del M706 que ve por fin la luz. Sencilla de montar, interior mínimo pero suficiente y fotograbados, los justos. Recomendable incluso a novatos.
- Another vehicle from the M706 family that comes out at last. Easy to build, decent interior and no excess of PE parts. Recommendable even to beginners.
Más de una década después de la aparición de las primeras versiones del M706 Commando de HobbyBoss, todas ellas modelos con torres artilladas, aparece este modelo de patrulla sin torre, acaso el menos armado de toda la polifacética familia Cadillac Gage.
La maqueta se presenta en la habitual caja de cartón rígido y su contenido correctamente presentado en bolsas separadas. Dentro hay siete bastidores de plástico gris, un bastidor transparente, una plancha de fotograbados, una hoja de calcas y otra de mascarillas, cuatro neumáticos de vinilo y un trozo de cadena, además del casco en dos piezas. Las piezas son idénticas a la maqueta M706 Commando Armored Car in Vietnam (referencia 84418) del fabricante (incluida la torre completa), con la única diferencia en la adición del bastidor J, que contiene piezas específicas para el XM706E2.
El plástico es el usual en la marca china, de dureza media con cierta flexibilidad. El molde viene muy limpio y los detalles están bien definidos por lo general. No aprecio marcas de eyector en las superficies exteriores, pero sí muchas en las interiores, incluido el suelo interior, circunstancia que tener en cuenta si se van a mostrar las diversas escotillas y accesos abiertos.
Como señalaba antes, el casco viene separado en dos mitades, que ajustan bastante bien. La base del casco incorpora elementos básicos del interior del vehículo, como asientos, volante y columna de dirección, palancas o pedales. No hay motor, pero sí los mamparos que lo separan del resto del habitáculo interior y la mitad inferior de la prominente rejilla de ventilación. La mitad superior del casco hay que trabajarla un poco previamente y taladrar algunos agujeros para piezas que han de colocarse desde fuera y eliminar algunos pequeños detalles moldeados en la pieza que no corresponden con esta versión. Además de esto, hay varias piezas pequeñas que añadir cuya función desconozco. Visto en conjunto, el interior es muy sencillo de montar.
La zona inferior externa del casco está dotada de ballestas separadas, ganchos de remolque, panel de herramientas (todas ellas separadas), los dos ejes formados por palieres con los diferenciales detallados en varias piezas, los amortiguadores, la barra de la dirección y los bujes de las ruedas. Los tapacubos vienen en mitades para añadirlos por las dos caras de cada neumático. El detalle de las caras exteriores es bastante bueno y parece bastante correcto. Los neumáticos son de vinilo, fabricados de una pieza y muestran buen detalle en la banda de rodadura, apenas con escasas líneas de molde en su zona central. Estas piezas, tal y como vienen, me parecen usables en la maqueta, pero dependerá de gustos o necesidades el reemplazarlos por otros neumáticos de resina.
La zona superior externa del casco muestra diversas escotillas y accesos separados, por ello pueden mostrarse abiertos. En la parte trasera hay dos accesos al motor, que no mostrarán nada si se ponen abiertos, y la mitad superior de la rejilla de ventilación del motor. Sin embargo, hay dos escotillas sobre el puesto de conducción que podrán enseñar algo del interior si las dejamos abiertas.
Las puertas de acceso, dos laterales y una trasera, están correctamente divididas en mitades que abren lateralmente en su mitad superior y hacia abajo en la inferior. Todas ellas pueden mostrarse abiertas con modificaciones en los goznes y llevan sus correspondientes tiradores. Hay otras dos escotillas separadas en la cubierta trasera y en el extremo delantero.
Las superficies muestran diversos portillos de disparo, todos ellos cerrados por piezas aparte y los numerosos visores en piezas transparentes que se añaden desde afuera y están provistos de mascarillas para pintar. La adición de estas mascarillas ha sido una excelente idea por lo que ayudan con la pintura. Sin embargo, la hoja no incluye máscaras para los faros ni las luces traseras.
El detallado de la zona superior se completa con los faros traseros y delanteros, estos en piezas transparentes y dotados de rejillas protectoras de fotograbado, los retrovisores, la sirena, un contenedor de gasolina y la antena de radio. Hay que añadir también la cadena de remolque, que está provista de sus respectivos ganchos de plástico.
La zona central superior, distintiva en este modelo, va provista de una especie de almena blindada de forma cuadrada de una pieza con base separada. La maqueta ofrece la posibilidad de mostrar el techo plegado o desplegado en cuatro lamas. Estas piezas muestran ligeras marcas de eyector que rellenar en sus caras interiores, como ya señalé arriba. Las bases de las ametralladoras son de fotograbado. El armamento consiste en una ametralladora de calibre 0´50 moldeada en dos piezas con afuste, asas y caja de munición separados, y una ametralladora M60 con caja de munición y dos pequeñas piezas de fotograbado para detallar el cañón. Ambas armas muestran buena factura y detalle.
La hoja de calcas tan sólo incluye simples estarcidos identificativos de la Fuerza Aérea norteamericana de color blanco, aplicables únicamente al vehículo pintado de camuflaje que podemos ver en la hoja a color de las instrucciones.
El folleto de instrucciones tiene 12 páginas y muestra un plano numerado de piezas en el que falta el nuevo bastidor J añadido para este XM706E2, y 15 secuencias de ensamblaje muy claras y a buen tamaño. Como de costumbre en HobbyBoss, hay también una hoja separada impresa a color en papel satinado con dos versiones de pintura y una tabla de colores correspondientes a pinturas de Gunze Sangyo, Vallejo, Model Master, Humbrol y Tamiya.
Después de más de una década desde la aparición de las primeras maquetas de la familia de vehículos derivados del M706, HobbyBoss parece haber apostado ahora por las variantes menores de la saga. La adición de un bastidor extra a la maqueta original parece augurar que podríamos ver otros modelos similares a esta versión dotados, por ejemplo, con lanzagranadas o morteros que han sido también empleados por otros países. Para un vehículo abierto, el interior me parece al menos decente y el montaje resulta lo bastante sencillo para recomendar la maqueta a modelistas de cualquier nivel de experiencia.◊
More than a decade has passed since HobbyBoss released the first kits of the M706 Commando, all of them provided with a turret, and now the Chinese manufacturer has brought us a new stepping stone, a turretless patrol vehicle which is probably the least armed variant in the Cadillac Gage family.
The kit comes inside the usual stiff cardboard box with the content neatly packed inside separate bags. There are seven grey plastic sprues, one clear sprue, a PE fret, a decal sheet, a sheet containing die-cut masks, four vinyl tyres, a short length of chain as well as the vehicle hull in two halves. The kit is identical to HobbyBoss M706 Commando Armored Car in Vietnam (reference 84418), plus the addition of an extra sprue (J) containing specific pieces for the XM706E2.
Plastic is the usual in HB, with a medium hard density and a bit flexible. Parts are quite clean from flash and detail is well defined. There are no sink marks on exterior surfaces, but plenty of them on the interior sides of hatches, doors and hull floor, a fact to consider if you wish to pose any of them open.
As said, the hull comes in two halves that fit quite well. The lower half includes enough detail and is provided with most basic elements of the vehicle interior, such as the seats, steering wheel and column, levers and pedals. There is no engine, but we do have two bulkheads separating the combat room from it and the lower half of the prominent air intake louver. The upper hull half needs a few drillings for pieces that will be attached from the outside later and the removal of some small external details that are not applicable to this vehicle variant. There are also some parts, which I can´t identify, to be glued to the upper interior walls. Overall, the interior seems quite easy to build.
The lower hull has separate leaf springs, tow hooks, a tool set (all tools are separate pieces), two axles molded with detailed differentials in several pieces, shock absorbers and shackles, a steering bar and the brake drums. Rims and hubs come in halves to be inserted into the tyres. Detail on the outer sides is quite good and looks fairly correct. Tyres are one-piece vinyl parts showing nice detail on the tread, with only slight seam lines in the middle of the tread. These parts seem usable in the model, but it will depend on your taste or needs to replace them with resin counterparts.
The upper hull shows several separate hatches which can be shown open. At the rear there are two engine hatches which will show nothing if posed open, and the top half of the engine louver. However, there are two hatches above the cabin that will show some of the interior if you wish to attach them in the open position.
Doors, two on the sides and one at the rear, are correctly divided into halves that open laterally in the upper half and downwards in the lower half. All of them can be shown open with some modification in the hinges and have separate handles. There are two other separate hatches on the rear deck and at the front end.
There are several firing ports, all of them closed by separate pieces and a handful of vision blocks provided as clear pieces that are added from outside. HobbyBoss have included a handy sheet containing masks for all of them, which makes painting easier. Masks for the front headlights and tail lights, however, are not included.
Detailing of the upper hull also includes the rear and front headlights, these in transparent pieces provided with separate bush guards with fine PE mesh screens, rear-view mirrors, a horn, a jerrycan in halves with filler cap, lifting eyes and the aerial mounting. We must also add the towing chain, which has separate plastic hooks.
The distinctive open vehicle turret is rendered by means of a square armored shield in one piece with a separate square base. The kit offers the choice to build the turret roof open or unfolded in four sections. The parts show big sink marks on the interior sides, as said above. Machine-gun base mountings are PE parts. Armament included consists of a nice cal.50 molded in three pieces with separate handles and ammo box and an M60 with separate ammo box and two small PE pieces to improve the barrel definition. Both weapons show nice detail and are usable.
The decal sheet includes USAF white stencils that are only applicable to the camouflaged vehicle shown in the instructions, the other vehicle is just painted in overall plain green with no markings.
The instructions brochure has 12 pages and shows a numbered parts plan, where sprue J including specific parts for the XM706E2 version is missing, and 15 very clear assembly sequences. Exploded views are big enough and allow to check construction clearly. As usual with HobbyBoss, there is a separate color sheet containing two painting choices and a table of colors with matches in Gunze Sangyo, Vallejo, Model Master, Humbrol and Tamiya paints.
After more than a decade since the first kits of the M706 family of vehicles appeared, HobbyBoss seems to have now bet on the minor variants. The addition of an extra sprue to the original release seems to indicate that we could see other variants equipped, for example, with grenade launchers or mortars, that have been used by other countries. For an open vehicle, I find the interior to be at least decent and the assembly is simple enough to recommend the kit even to those with basic modelling skills.◊
Actualizado – Updated: 4 / 2022
Publicado – Published: 10 / 2020
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