ISU 122

DATOS TÉCNICOS
(ISU 122)		 TECHNICAL DATA
(ISU 122)
TIPO:Cañón autopropulsado. TYPE:Self-propelled gun.
TRIPULANTES:4-5 CREW:4-5
ANCHURA:3´07 m. WIDTH:10.1 ft.
LONGITUD:9´85 m. LENGTH:32.4 ft.
ALTURA:2´48 m. HEIGHT:8.2 ft.
PESO:45´5 toneladas. WEIGHT:50.2 short tons
MOTOR:Un motor diésel de 12 cilindros y 4 marchas V-2IS de 520 CV. (382 kW). ENGINE:One 12-cylinder 4-stroke diesel model V-2IS developing 520 hp (382 kW).
AUTONOMÍA:

  • Carretera:220 km.
 RANGE:

  • Road:140 ml.
ARMAMENTO:

  • Un cañón A-19S de 122 mm. (ISU-122).
  • Un cañón D-25S de 122 mm. (ISU-122S).
  • Una ametralladora AA DShK de 12´7 mm.
 ARMAMENT:

  • One A-19S 122 mm. gun (ISU-122).
  • One D-25S 122 mm gun (ISU-122S).
  • One 12.7 mm DShK AA machine-gun.
MUNICIÓN:

  • 122 mm.:30 proyectiles.
  • 12´7 mm.:250 proyectiles.
 AMMO:

  • 122 mm.:30 rounds.
  • 12.7 mm.:250 rounds.
BLINDAJE:90-120 mm. ARMOR:3.5-4.7 in.
VELOCIDAD MÁX.:

  • Carretera:37 km/h.
 MAX. SPEED:

  • Road:23 mph.
VERSIONES:2 VERSIONS:2
CONSTRUIDOS:2.410 (Todos los modelos). BUILT:2,410 (All variants).

El ISU 122 fue un cazacarros extremadamente efectivo y se desarrolló después del éxito del ISU 152, que era de hecho un cañón de asalto basado en el nuevo chasis y casco del tanque IS. El ISU 122 originalmente estaba destinado a tener un obús de 120 mm. pero las fábricas rusas no pudieron producir suficientes de estas nuevas armas de asalto. El recurso simple era usar el abundante cañón A 19 de 120 mm. También había gran cantidad de municiones de 120 mm., y en consecuencia en el verano de 1943, los rusos decidieron reemplazar el cañón ML-20S de 152 mm. por el A19 de 122 mm. Fue probado a fondo y para fines de 1943 los primeros tanques estaban listos. Este vehículo mejoraría notablemente la potencia de fuego del ejército ruso.

Inicialmente, el vehículo se basó en el chasis IS-1 y luego en el del carro IS-2. Desde la primavera de 1944, se crearon 56 nuevos regimientos de artillería autopropulsada totalmente equipados con ISU 122 y 152, y se les dio la designación de Guardias.

El ISU 122 se convirtió en el cazacarros de largo alcance más efectivo; su cañón A19 podría penetrar 120 mm. de blindaje a 1.000 m. Fue una solución ideal para afrontar a los Tiger y Panther. En un enfrentamiento en el verano de 1944, seis de los doce vehículos de la 502ª Compañía Panzer alemana fueron puestos fuera de combate por ISU 122.

Aunque la adopción de cañón de 122 mm. pudo haber sido una medida provisional en su momento, era una solución muy práctica, ya que ambos cañones tenían el mismo carro. El primer prototipo ISU 122 se denominó Object 242 y después de que se aceptó para el servicio, todavía hubo una serie de mejoras, incluso después de que se aprobase su producción. El cañón A 19 se modernizó más tarde para su uso en los carros IS-2 y para aumentar la potencia de fuego del ISU 122. El arma estaba equipada con una nueva recámara de bloque semiautomática (D-25S) y esto aumentó la cadencia de fuego de 1´5 disparos por minuto a 3. El nuevo prototipo ISU 122 con el D-25S se llamó Object 249, y también poseía nuevo mantelete y un diseño mejorado de la tripulación. Fue aceptado para el servicio y pasó a denominarse ISU 122S o ISU 122-2.

The ISU 122 was an extremely effective tank destroyer and was developed after the success of the ISU 152, which was effectively an assault gun based on the new IS tank chassis and hull. The ISU 122 was originally intended to have a 120mm. gun howitzer but Russian factories were unable to produce enough of these new assault guns. The simple expedient was to use plentiful 120 mm. A19 cannon. There was also a huge stock of 120 mm. ammunition, and consequently in the summer of 1943, the Russians decided to replace the ML-20S 152 mm. gun with the A19 122 mm. cannon. It was thoroughly tested and by the end of 1943 the first tanks were ready. This vehicle would seriously improve the firepower of the Russian Army.

Initially the vehicle was based on the IS-1 chassis and later on that of the IS-2. From the spring of 1944 new self-propelled artillery regiments were created fully equipped with ISU 122s and 152s, and these were given the Guards designation, with 56 of these units being created.

The ISU 122 became the most effective long-range tank destroyer; it’s A19 gun could penetrate 120 mm. (4.73 in.) of armor at 1,000 m. (3,281 ft.). It was an ideal solution in dealing with Tigers and Panthers. In one engagement in the summer of 1944, six of the twelve vehicles in the German 502nd Panzer Company were knocked out by ISU 122s.

The adoption of the 122 mm. gun, although it may have been a stopgap measure at the time, was a very practical solution, as both cannon had the same gun carriage. The first ISU 122 prototype was called Object 242 and after it was accepted for service there were still a number of refinements, even after production had been approved. The A 19 cannon itself was later modernized for use in the IS-2 tanks and to increase the firepower of the ISU 122. The gun was equipped with a new semi-automatic block breech (D-25S) and this increased the practice rate of fire form 1.5 shots per minute to 3. The new prototype ISU 122 with the D-25S was called Object 249, and this vehicle also had a new gun mantlet and an improved crew layout. It was accepted for service and renamed the ISU 122S or the ISU 122-2.

FUENTES Y REFERENCIA – SOURCES & REFERENCE

Jonathan Sutherland, World War II Tanks and AFVs, Airlife Publishing Ltd., 2002.

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