DKM Type XXIII U-Boat [Trumpeter 1/144]

Referencia – Kit reference: Trumpeter 05907

Type XIII U-Boot

De un vistazo – Quick look

MATERIAL Y PIEZAS – MEDIA & PARTS:

Plástico inyectado (33 piezas).
Injected moulded styrene (33 parts).

CALCAS – DECALS:

No tiene.
Not included.

OPCIONES – OPTIONS:

U-2326
U-2322
U-2360

INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:

Folleto de 4 páginas. Incluye plano de piezas y cinco pasos generales de montaje. Una hoja separada impresa a color en papel satinado muestra las opciones de pintura.
Four-page leaflet containing parts plan and five main assembly steps. A separate colour sheet printed in satin paper shows the painting choice.

LO MEJOR – THE BEST:

Fácil montaje. Opciones para tres torres diferentes.
Easy build. Options for three different conning towers.

LO PEOR – THE WORST:

Peana.
Stand.

VALORACIÓN – CONCLUSION:

El hecho de ser sencilla de montar y las opciones de las torres la hacen recomendable. No merece la peana que lleva.
Being easy to build and the choice for three conning towers make it recommendable. The kit doesn’t deserve the stand included.

En el año 2009 Trumpeter lanzó una doble edición del submarino Tipo XXIII a escala 1/144. La primera caja (objeto de esta revisión) tiene la referencia 05907, mientras que la segunda lleva la 05908. Ambas maquetas tan sólo difieren en algún detalle de las instrucciones, la hoja a color que muestra la guía de pintura y el bastidor que contiene los tres tipos de torre. Parece que ninguna de las torres coincide con las del otro bastidor y la diferencia más evidente entre ellas es la presencia o no del deflector de salpicaduras de su borde superior.

La caja 05907 trae tres submarinos que fueron botados entre 1944 y el final de la guerra mundial, U-2322, U-2326 y U-2360. Sin embargo, su compañera 05908 ofrece tres sumergibles sin denominación. No he podido averiguar si realmente hubo diferencias de diseño en las decenas de Tipo XXIII botados, en construcción o en proyecto, especialmente entre sus torres. Por mi cuenta y riesgo me atrevo a suponer que, de existir tales diferencias, pudieron deberse a disparidades entre las dos compañías designadas para su fabricación (Germaniawerft y Deutsche Werft), o incluso entre los diferentes astilleros donde se botaron muchos de ellos, situados en Francia, Italia, la actual Ucrania, además de en Alemania. Acaso para saber las intenciones reales de Trumpeter con estas dos ediciones, especialmente la de la maqueta 05908, que podría responder a diseños no fabricados, habría que entender la rotulación china presente en cada caja. Para colmo de misterios, actualmente Trumpeter ya no incluye la maqueta que comento aquí en su página web.

La maqueta comprende tres bastidores de piezas de plástico, un folleto de instrucciones y una hoja separada impresa a color que sirve para pintar el modelo. Cada bastidor viene envuelto en bolsas de plástico transparente separadas. El plástico está bien moldeado, es de dureza media-blanda y se mecaniza sin dificultad. No contiene marcas de eyector visibles ni rebabas evidentes.

El primer bastidor lleva las dos mitades del casco y el segundo incluye las piezas más pequeñas para detallar tanto el casco como la torre. Este bastidor tiene dos piezas casi idénticas para la sección superior trasera de la torre y otra más, cuya posición exacta ignoro ya que no se emplea en esta maqueta. También encontramos el timón y los planos de proa y popa, una hélice de buena factura, la cubierta anterior y varios instrumentos de navegación, como el periscopio, la antena de la radio y el esnórquel. Por último, el tercer bastidor muestra tres tipos de torres con ligeras diferencias entre ellas, separadas en dos mitades. En el segundo bastidor se ha añadido una chusca peana compuesta de dos soportes de una pieza sin unión entre ellos. Bien hará el modelista en prescindir de los mismos directamente y encontrar otra alternativa más digna.

El montaje no presenta ninguna dificultad añadida a lo que suele ser habitual en las maquetas más sencillas (lijado y tapado de líneas de unión, básicamente). Una vez unido el casco e integrados el timón de popa y la hélice en el mismo, la secuencia continúa con la adición de los planos de proa y popa, y la del enmaderado que hacía de cubierta por delante da la vela. Esta pieza está bien representada con acanaladuras longitudinales en su base.

La siguiente y última fase del montaje es la construcción de la torre. La mitad delantera superior está formada por una pequeña cubierta representada por una pieza en forma de L, también con madera simulada en su fondo. La mitad posterior va cerrada por una única pieza, a la cual se fijan el periscopio, la antena de radio y el esnórquel, todos ellos de buena factura, finos y delicados de manipular en el caso de los dos primeros.

En cada torre, y en general en el casco del modelo, Trumpeter ha hecho un esfuerzo por representar cuidadosamente las distintas secciones, paneles, salidas de los tanques de lastre, etc. mediante líneas finas y bien grabadas. La única omisión muy evidente es la ausencia de las escaleras de mano por delante de la vela. También faltaría la barandilla exterior de la torre en ambas amuras, pero he observado que al menos existe una finísima línea transversal que intenta suplantarlas.

Las instrucciones consisten en una simple hoja doblada por la mitad impresa en blanco y negro. Además de los habituales consejos de montaje y aplicación de las calcas (inútiles en este caso), muestran un diagrama de piezas y cinco secuencias generales de montaje. No les he encontrado ninguna marra que señalar y me parecen simplemente correctas. La hoja a color separada muestra tres perfiles identificados para los submarinos mencionados más arriba además de la usual tabla con referencias de color de Gunze Sangyo acrílico y esmalte.

Probablemente, a estas alturas el modelista aficionado a los U-boat ya se habrá preguntado si esta maqueta es mejor que la de ICM (2005)/Revell (2016). Si bien es cierto que ambas traen calcas y en el caso de ICM podría representarse también un Tipo XXIII de posguerra (soviético o alemán), el detalle general y el despiece me parece mejor conseguido en la de Trumpeter.

En conclusión, esta maqueta es un auténtico 3 en 1 cuya sencillez de montaje y pintura la hacen recomendable a modelistas de cualquier nivel de experiencia. Es una lástima que la peana no esté a la altura del resto de su contenido.◊

In 2009 Trumpeter released two kits for the Type XXIII submarine in 1/44 scale. The first kit by number was reference 05907 (the subject of this review), while the second kit was referenced 05908. Both kits are only different in minor details in the instructions, the color sheet showing the painting choice and the sprue containing the three types of conning towers. None of the towers seem to be identical between both sprues in the two kits and the clearest difference is the presence or not of the splash deflector in their upper rims.

With box 05907 you can build one of three real U-boats launched between 1944 and the end of the World War (U-2322, U-2326 and U-2360). However, its partner 05908 includes three Type XXIIIs unnamed, generic so to say. I haven’t been able to elucidate whether there were real differences among the tens of Type XXIIIs launched, in construction or in project, especially in their conning towers. On my own risk I dare say that those differences, if there were really any, could be the result of the different companies responsible for each sub (Germaniawerft and Deutsche Werft), or the several shipyards that built them not only in Germany, but also in France, Italy and Ukraine. Perhaps in order to know Trumpeter´s real intention when they released these two kits, and especially the mysterious subs included in box 05908, which could correspond to paper variants never built, one should be able to read the indications in Chinese on both boxes. This is not my case. To make the mystery grow, Trumpeter no longer includes the kit I review here in their website.

The kit comprises three plastic sprues, an instruction sheet and a separate sheet printed in colour showing the painting guide. Each sprue is bagged separately. Plastic is medium-soft and finely molded, this means it can be worked easily. There are no visible sink marks or flash present on plastic parts.

The first sprue contains both halves of the hull. The second one includes smaller parts for the hull and conning tower. This sprue has two almost identical parts for the upper rear section of the tower and another different part whose exact position I ignore as it is not used in this kit. We also find the rudder, the bow and stern diving planes, a nice propeller, the front deck and several navigation instruments, such as the periscope, the radio antenna and the snorkel. Finally, the third sprue shows three types of conning towers which come in two halves with slight differences among them. In the second frame there is a poor stand in two separate supports. The modeller will do well to dispense with them directly and find a better alternative.

Assembly is quite straightforward and has no more difficulties than the usual sanding and filling of seam lines. Once the hull is joined and the rudder and propeller have been added, the sequence follows with the addition of the diving planes and the wooden deck in front of the conning tower. This part looks fine with a good representation of the planking.

The second and last building stage is the assembly of the conning tower. The upper front section has an L-shaped part also with wood planking in its base. The rear section comes in one closed part where the periscope, the radio antenna and the snorkel are to be installed. All these parts are fine and delicate to handle.

Trumpeter made an effort in each of the conning towers and the hull to carefully represent all the sections, panels, hatches and ballast tank vent holes by means of thin engraved lines. The most evident omission is the front ladder on the sail. There should also be a handrail on both sides of the conning tower, but with a closer look you discover there is at least a very thin raised line that tries to represent it.

Intructions are printed on a folded sheet printed in black and white. Apart from the usual advice about how to build the model and apply the decals (useless in this case), they show a parts plan plus five main assembly stages. I haven’t found any mistakes to point out and I think they are simply correct. The separate colour sheet shows three clearly identified profiles for each submarine mentioned in the introduction to this review. There is also the usual table with paint references in the Gunze Sangyo acrylic and enamel ranges.

If you are the kind of reader interested in U-boats, you may wonder if his kit is better than ICM (2005)/Revell (2016) offers. Well, even considering these kits include decals and that in the case of the ICM kit you can also build a postwar Soviet or German Type XXIII, I think overall detail is better in the Trumpeter kit.

This is a true 3-in-1 kit which you shouldn’t miss even if you are not very fond of U-boats. Ease of assembly and detail make it recommendable to any modeller. It’s a shame the stand included is not on the same level as the rest of the box.◊

Revisado – Revised: 9 / 2023
Actualizado – Updated: 4 / 2022
Publicado – Published: 9 / 2018