De un vistazo – Quick look
MATERIAL Y PIEZAS
MEDIA & PARTS:
- Plástico inyectado (116 piezas), acetato (2 piezas). Incluye una figura (6 piezas).
- Injected plastic (116 parts), acetate (2 parts). One figure included (6 parts).
CALCAS – DECALS:
- Matrículas, instrumentos del salpicadero, insignias de unidad y marcas para el lanzamisiles. Nítidas y bien impresas.
- Number plates, dashboard gauges, unit badges and markings for the launcher. Sharp and well printed.
OPCIONES – OPTIONS:
- M151A2. Ejército de EE.UU. 82ª División Aerotransportada, 2ª División de Infantería. Corea.
- M151A2. Cuerpo de Marines de EE.UU.
- M151A2. U.S. Army. 82nd Airborne Division. 2nd Infantry Division. Korea.
- M151A2. U.S. Marine Corps.
INSTRUCCIONES – INSTRUCTIONS:
- Folleto doblado formando 6 páginas impreso en blanco y negro. Contiene un resumen histórico sobre el vehículo, 10 etapas de montaje y una página de perfiles. Las referencias de color son de pinturas del fabricante. Muy claras.
- 6-page folded leaflet printed in black and white. It contains a historical summary about the vehicle, 10 construction stages and a page of profiles. Color references are given in Tamiya paint range. Very clear.
LO MEJOR – THE BEST:
- Buen detalle general. Sencillez de montaje.
- Nicely detailed overall. Ease of assembly.
LO PEOR – THE WORST:
- Faros no transparentes. Carece de pedales.
- Headlights are not clear parts. No pedals included.
VALORACIÓN – CONCLUSION:
- Pierde en ciertos detalles lo que gana en montaje. En general es una buena representación del vehículo y su armamento. Apta para modelistas que lleven bien la aplicación de camuflajes.
- The kit loses in detail what it gets in ease of construction. It is an overall nice rendition of the vehicle and the weapon. Suitable for modellers with some experience in applying camo patterns.
La maqueta
Tamiya y Academy han llevado caminos bastante paralelos con el M151 MUTT en esta escala desde los años 80. Academy se ha prodigado más con los dos modelos de este vehículo (M151A1 y A2), mientras que Tamiya ha producido versiones del A2 y sólo después lanzó un A1 haciendo los cambios oportunos en las piezas del molde original. Ambos moldes son diferentes, aunque a veces uno puede confundir las maquetas porque tienen incluso alguna caja muy similar. Por citar sólo una diferencia muy evidente, el vehículo de Academy incluye el motor que no está presente en el de Tamiya.
La maqueta de Tamiya tiene tres bastidores de piezas, una lámina de acetato con dos piezas, las calcas y las instrucciones, que vienen repetidas también en japonés. Uno de los bastidores incluye las piezas específicas para esta versión con el lanzador de misiles TOW. La maqueta incluye la figura del conductor, que se repite en otras ediciones de este vehículo y es similar a la de Academy. Las piezas están bien moldeadas, con escasas marcas evidentes, que haya detectado, ni rebabas.
Como en muchas otras maquetas de vehículos militares del fabricante, encontramos ciertas simplificaciones en los detalles básicos, que se han sacrificado para lograr menor número de piezas y simplificar el montaje. Así, por ejemplo, el chasis y la carrocería vienen unidos en una pieza. La maqueta se puede montar opcionalmente con equipo de vadeo, consistente en un tubo de ventilación del motor y un escape muy alargado en la versión del Cuerpo de Marines. Hay otras diferencias menores entre una y otra versión que mencionaré más abajo.
La maqueta representa un M151A2, desarrollado por Ford como respuesta a los problemas con la suspensión trasera del modelo A1 que solía causar graves accidentes al circular a gran velocidad, especialmente si el vehículo iba cargado. Tal vez la característica más evidente a primera vista del A2 son los guardabarros hundidos en su parte frontal bajo las luces de posición. Aunque ambos modelos se emplearon en Vietnam, las versiones que Tamiya propone en esta caja pertenecieron a unidades norteamericanas de los años 80 a juzgar por sus patrones de camuflaje.
El vehículo está armado con el popular lanzador de misiles BGM-71 TOW. El sistema lanzador es denominado M220. El arma consiste en un trípode plegable, un tubo de lanzamiento, una unidad de seguimiento que incluye la mira óptica diurna o nocturna, un soporte giratorio que incluye el disparador y el cerrojo para unir el misil al sistema de guía. Un sistema de control de disparo exento realiza los cálculos y una batería auxiliar proporciona energía al sistema.
Chasis, transmisión y suspensión
El chasis, paragolpes delantero incluido, está unido a la parte inferior de la carrocería. La parte inferior del motor está simulada en la pieza, pero la caja de cambios y el tubo de escape vienen por separado.
Los ejes delantero y trasero son muy parecidos y están unidos a pequeños diferenciales y a la transmisión. Ambas piezas van simplemente pegadas por delante y detrás de la caja de cambios.
La amortiguación delantera está compuesta de dos brazos de control inferiores moldeados con los muelles de los amortiguadores más otros dos brazos superiores que se añaden una vez pegado el eje delantero. El detalle de los muelles no es malo para ser de plástico. La suspensión trasera tiene una disposición diferente al llevar los amortiguadores separados a los que se unen posteriormente los brazos de control.
Ruedas
Están moldeadas de una pieza con la llanta trasera separada y un disco entre estas dos piezas que permite el giro si no se pega. La rueda de repuesto carece del disco interno. El detalle de los neumáticos es bastante bueno y carecen de las habituales líneas de molde en la banda de rodadura. El detalle del exterior de la llanta está fielmente reproducido, aunque los agujeros en torno a la pieza no están muy bien definidos al no tener suficiente profundidad.
Cabina
La cabina dispone de un solo asiento ya que el espacio del copiloto está ocupado por el tríopde del lanzamisiles y la reserva de munición. El asiento es de una pieza con el respaldo y tiene una base separada. El lado del acompañante dispone de una simple base metálica donde almacenar el trípode del lanzamisiles. Aunque la cabina dispone de tres palancas, faltan los pedales y por ello el interior se ve algo vacío.
El salpicadero y el marco del parabrisas son de una pieza pero deben cortarse si deseamos colocar el parabrisas plegado. Hay un salpicadero separado de repuesto para poder desechar el cortado, pero la definición de la consola central no es idéntica. La pieza está detallada también con una pequeña calca en el lado izquierdo. Además tenemos una muesca para colocar la columna de dirección y sobre ella el volante.
Los limpiaparabrisas son bastante pobres y están moldeados en la cara externa del parabrisas. La cara interna tiene piezas aparte para el motor de los limpiaparabrisas y el espejo retrovisor más algunas calcas con diminutos rótulos pero sólo para el vehículo de la 82ª División Aerotransportada. El cristal lo simula una pieza de acetato transparente que va pegada en un rebaje del marco.
Carrocería
La carrocería es de una pieza e incluye los guardabarros, el hueco del motor, el suelo de la cabina y la cubierta de carga trasera. Hay pieza separadas para la parrilla delantera, el capó, la plancha trasera y los lados de la carrocería. La carrocería muestra algunas planchas en la cabina, guardabarros y la parte trasera estampadas con molduras negativas y positivas.
El paragolpes delantero posee dos enganches centrales y otros dos opcionales para el vehículo de los Marines en los extremos. La parrilla está bien replicada e incluso lleva alrededor los pequeños enganches para la cubierta de invierno. Aunque bien reproducidas, las lentes de los faros están moldeadas en la pieza y no son transparentes.
El capó está separado y muestra las tres molduras en relieve características del vehículo. La pieza está unida a una sección de la carrocería en su parte trasera con las bisagras en relieve y el retrovisor. El asa para sujetar el parabrisas plegado es muy pequeña y apenas está definida. También faltan los pestillos laterales de cierre. Los guardabarros delanteros están detallados con las luces de posición así como la luz nocturna y el anillo protector. Todas ellas son de una pieza y no tienen lentes separadas. Sobre el guardabarros derecho hay una pala de buena factura.
Los lados llevan a un lado un hacha y al otro la rueda de repuesto, el soporte y un contenedor. Dependiendo de la versión el lado trasero tiene varios pequeños detalles que eliminar y un par de agujeros que taladrar para insertar el soporte del tubo de escape en el vehículo de los Marines. La pieza cuenta con las paragolpes y el gancho de remolque separado. Las luces traseras tampoco son piezas separadas ni transparentes.
La zona trasera lleva asientos para los artilleros sobre los guardabarros que son diferentes y más pequeños que los de la versión estándar del M151A2. Los asientos y los respaldos separados tienen el almohadillado bien texturizado. Hay un par de marcas de eyector leves que rellenar en los soportes de los respaldos. La radio tiene piezas aparte tanto para la base de la antena como para el frontal, detallado con diversos botones y clavijas. El suelo está solapado por la plancha que sirve de base al armamento que muestra el suelo texturizado en relieve con patrón antideslizante romboidal.
Lanzamisiles
El arma corresponde al modelo empleado en los años 80 (TOW 2). Tamiya tiene al menos otro modelo más reciente de este lanzador (acaso un TOW 2A/B) que incorporó, que yo sepa, en su M1046 HUMVEE TOW. El tubo del lanzador está dividido en mitades provistas de muñones para adaptarlos a la cuna del arma, que también está dispuesta en mitades.
La mira está detallada con la palanca del pestillo de cierre, el ocular y las lentes separadas. El sistema de giro lo componen una base con asas separadas más un cilindro donde insertar el lanzador. El sistema de guía dispone de un soporte y la tapa separada. La pieza tiene diversos botones y clavijas reproducidos en relieve. La batería del sistema no se ha incluido.
El arma cuenta también con un trípode que puede ponerse plegado o desplegado para situarla fuera del vehículo. En este último caso la patas pueden alinearse empleando tres bases redondas equidistantes que Tamiya ha moldeado ingeniosamente en el bastidor C. El trípode plegado está almacenado en una plancha en el lugar del asiento del copiloto y por encima de él hay dos misiles en sus carcasas que poseen tapas separadas.
Figura
La figura del conductor está separada en cuatro partes que corresponden a los brazos, la cabeza y el torso en una pieza, más la cadera y piernas en otra. Está moldeada en posición sentada conduciendo el vehículo con las manos en el volante. La pose es más bien relajada y tiene una de las piernas fuera de los pedales. Los detalles del rostro y los del uniforme son aceptables y tienen una cierta definición en los bolsillos, correajes y botas. Como en cualquier figura de plástico hay que eliminar las finas líneas de molde que aparecen en brazos y piernas. Las instrucciones indican que el brazo derecho debe pegarse sobre el volante previamente para asegurar la correcta alineación con el cuerpo.
Como únicos complementos para esta figura tenemos un casco texturizado con el forro y unas gafas de conducción. Las instrucciones ofrecen una guía con colores acrílicos de Tamiya para pintar tanto la figura como el colorido camuflaje del uniforme.
Calcas
La hoja es pequeña pero bien provista. Contiene matrículas, los instrumentos del salpicadero, insignias de unidad y marcas para el lanzamisiles. Los motivos tienen aspecto brillante y aunque no muestran mucha finura, poseen buena nitidez y carecen de exceso de soporte.
Instrucciones
Vienen en un folleto doblado formando seis páginas impreso en blanco y negro. Contiene un resumen histórico sobre el vehículo, diez etapas de montaje y una página de perfiles. Las referencias de color pertenecen a pinturas acrílicas del fabricante. Las vistas explosionadas son muy claras y, como es habitual en las instrucciones de Tamiya, hay diversas llamadas al lector con información adicional sobre el montaje o la pintura en la zona izquierda de cada página.
Las versiones de pintura muestran un vehículo de la 82ª División Aerotransportada y otro del Cuerpo de Marines con camuflajes diferentes. La guía más inmediata para ver sus colores y el patrón está en los perfiles de los lados de la caja.
Valoración
Como en otras maquetas, Tamiya sacrifica piezas y algo de detalle a cambio de facilidad de montaje. Esto parece más evidente en la ausencia de motor y pedales, el chasis unido a la carrocería y también en los faros, donde el modelo final maqueta pierde un poco al no ser transparentes.
Con todo, la maqueta es en general una buena representación del vehículo y su armamento. También parece justo reconocer que Tamiya ha intentado en lo posible diferenciar las dos versiones (Ejército y Marines) para dar más posibilidades de elección al modelista más allá de la pintura.
Siendo el montaje sencillo, y salvo que la dificultad en pintar el camuflaje dicte otra cosa, este M151A2 parece adecuado para modelistas de cualquier nivel de experiencia.◊
The kit
Tamiya and Academy have followed fairly parallel paths with the M151 MUTT since the 1980s. Academy have been more extensive with the two models of this vehicle (M151A1 and A2), while Tamiya have released versions of the A2 and only later the company produced an A1 with the appropriate changes in the parts. Both toolings are different, although sometimes one can confuse the kits which even have some very similar boxes. To name just one very obvious difference, Academy includes an engine that is not present in Tamiya’s kit.
This box comprises three frames of parts, an acetate sheet with two pieces, the decals and the instructions, which are also doubled in Japanese. One of the frames has the specific parts for this TOW version. The kit provides a driver figure, which is recycled in other boxes of this vehicle and looks quite similar to that of Academy. Pieces are well molded, with no flash and few evident pin marks.
As usual in Tamiya, we find some simplifications in the basic details, which have been sacrificed to achieve a lower parts count and get an easier assembly. Thus, for example, the chassis and body come together in one piece. The kit can optionally be built with wading gear, consisting of an engine snorkel and an extended tailpipe in the Marine Corps version. There are other minor differences between the two versions that I will mention below.
The kit represents an M151A2, developed by Ford in response to the problems found with the A1 model rear suspension, which often caused serious accidents at high speed. Perhaps the most obvious feature of the A2 is the sunken front fenders countour under the indicators. Although both models were used in Vietnam, the versions that Tamiya render in this box are from the 1980s judging from their camouflage patterns.
The vehicle is armed with the well-known BGM-71 TOW missile launcher. The launcher unit is called M220. The system consists of a folding tripod mount, a launch tube, a tracking unit including the day or night optical sight, a traversing unit with the trigger and a bridging clamp for attaching the missile to the guidance system. A separate fire control system performs the calculations and an auxiliary battery provides power to the system.
Chassis, transmission and suspension
The chassis, including the front bumper, is attached below the body part. A lower engine section is simulated in the piece, but the gearbox and exhaust pipe come separately.
The front and rear axles are very similar and linked to small differentials and the transmission. Both pieces are simply glued in front and behind the gearbox.
The front suspension is made up of two lower control arms molded with the shock absorber coil springs as well as two upper control arms that are added once the front axle is attached. Detail on the coil springs is not bad for plastic. The rear suspension has a different arrangement with separate coil springs to which the control arms are later attached.
Wheels
They are molded in one piece with the rear rim separated and a disc between these two pieces that allows rotation if not glued. The spare wheel lacks the internal disc. Detail on the tires is quite good and they do not have the usual seam lines on the tread. Detail on the outer rim is quite finely rendered, although the holes around the hub are not very well defined being too shallow.
Cab
The cab has only one seat since the co-pilot’s space stores the missile launcher tripod and the TOW spare rounds. The seat is one piece with the backrest and has a separate base. The passenger side has a simple metal base for the tripod. Although the cab has three levers, the pedals are missing and therefore the interior looks somewhat empty.
The dashboard and windshield frame are in one piece but must be split if we want to show the windshield folded. There is a separate spare dashboard so you can dispose of the one you cut off, but the definition of the center console is not identical in both pieces. The dashboard is detailed with a small decal on the left side. We also have a notch to place the steering column and the wheel.
The wipers are quite poor and are molded on the windshield. The rear side has separate parts for the windshield wiper motor and the rearview mirror plus some decals with tiny labels. These are ony applicable to the 82nd Airborne Division vehicle. The glass is simulated by a piece of clear acetate that is glued into a recess around the frame.
Body
The body is in one piece and includes the fenders, engine compartment, cab floor and rear cargo bed. There are separate pieces for the front grille, hood, rear side and body sides. The body shows some plates in the cabin, fenders and rear that are stamped with negative and positive moldings.
The front bumper has two middle towing hooks plus two other at the ends for the Marine vehicle. The front grille is well rendered and even has the small hooks for the winter cover around it. Although nicely reproduced, the headlight lenses are molded on the piece and are not clear parts.
The hood is separate and shows the three distinctive raised moldings. The piece comes with a section of the body with raised hinges and the rear-view mirror. The handle to hold the folded windshield is very small and barely defined. The hood latches are also missing. The front fenders are detailed with the indicators as well as the blackout lamp and the guard. They are all one piece and do not have separate lenses. The right fender is provided with a nice shovel.
The sides carry an axe on one side and the spare wheel, the holder and a jerrycan on the other. Depending on the version the rear body side has several small details to remove and a couple of locating holes to drill to insert the exhaust tailpipe in the Marine vehicle. The piece has separate rear bumpers and pintle hook. The taillights are not separate clear parts.
The rear bed has seats for the gunners on the fenders. These are different and smaller than those of the standard M151A2 version. The seats and separate backrests have well-textured padding. There are a couple of slight pin marks to fill on the seatback panels. The radio has separate pieces for both the antenna base and the front, which is detailed with raised buttons and plugs. The floor is overlapped by the weapon base plate molded with raised rhomboidal non-slip pattern.
TOW missile launcher
The weapon looks like the model used in the 1980s (TOW 2). Tamiya have at least one newer version of this launcher (perhaps a TOW 2A/B) that they included in their M1046 HUMVEE TOW as far as I know. The launcher tube is divided in halves provided with trunnions to adapt them to the gun cradle, which is also arranged in halves.
The sight has separate pieces for the locking clamp lever, the eyepiece and the lenses. The traversing unit is made up of a base with separate handles plus a cylinder where the launcher can be inserted. The guidance unit has a mounting plate and a separate cover. The piece has raised buttons and plugs. The battery has not been included in the kit.
The weapon also has a tripod that can be shown folded or open to place it outside the vehicle. The legs can be aligned using three equidistant round bases that Tamiya have ingeniously molded on frame C. The folded tripod along with two spare missiles are stored next to the driver. The rounds have separate covers.
Figure
The driver’s figure is broken down into four parts comprising the arms, head and torso in one piece, plus the hips and legs in another. The pose is rather relaxed and has one of the legs off the pedals. Details on the face and uniform are acceptable and have some definition on the pockets, straps and boots. As with any plastic figure, it has thin seam lines on the arms and legs to be cleaned up. According to the instructions, the right arm must be glued to the steering wheel before attaching the rest of the figure to ensure correct alignment with the body.
The driver is provided with a separate helmet textured with the camouflage cover and driving glasses. The instructions show a guide using Tamiya acrylic colors to paint both the figure and the colorful camouflage of the uniform.
Decals
The sheet is small but well stuffed. It contains license plates, dashboard instruments, unit badges and markings for the missile launcher. Decals have a glossy appearance and though they do not look too thin, they have good sharpness and lack surplus carrier film.
Instructions
They come in a six-page folded leflet printed in black and white. It contains a historical summary about the vehicle, ten assembly stages and a page of profiles. Color references are given in Tamiya acrylic paints. The exploded views are very clear and, as usual with Tamiya instructions, there are several callouts with additional information about assembly and painting on the left side of each page.
Paint choices show an 82nd Airborne Division vehicle and a Marine Corps vehicle with different camouflage patterns. The patterns and colors are shown in the profiles printed on the box sides.
Conclusion
As with other kits, Tamiya sacrifices parts and some detail in exchange for ease of assembly. This seems most evident in the lack of an engine and the pedals, the chassis molded with the body and also in the headlights, which are not clear pieces.
All in all, the kit is generally a good rendition of the vehicle and the weapon. It seems fair to say that Tamiya have tried to differentiate the two versions (Army and Marines) to give the modeller more choice beyond the paint.
As the assembly is simple, and unless painting the camouflage says otherwise, this M151A2 seems suitable for modellers of any level of experience.◊
Publicado – Published: 11 / 2023
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